McLaren je danas po prvi put izašao na stazu u Barceloni i započeo testiranje za sezonu 2026., pri čemu je novi MCL40 odradio svoj prvi instalacijski krug.

Aktuelni svjetski prvak je naveo kako je od samog početka planirao kasniji izlazak na stazu kako bi iskoristio specifičnu prirodu testa u Barceloni, koji traje pet dana, dok timovi mogu voziti samo tri dana. McLaren je želio sebi ostaviti što više vremena za razvoj, zbog čega je odlučio da ne odradi filmski dan prije dolaska u Barcelonu niti da žuri s izlaskom na stazu na samom početku testa.

Postojala je mogućnost da tim vozi već u utorak, ali je donesena odluka da se uzme dodatno vrijeme kako bi se bolid i završne pripreme dovele u optimalno stanje. Ovu odluku je olakšala i činjenica da je utorak bio u velikoj mjeri poremećen kišom.

Međutim, kako bi maksimalno iskoristio dostupne dane testiranja, McLaren je morao biti spreman za srijedu, jer će svoj program morati odraditi tokom tri uzastopna dana, što nijedan drugi tim ne mora učiniti, i time je sebe doveo u neugodnu situaciju.

McLaren je u ponedjeljak ujutro objavio rendere MCL40 bolida, ali s obzirom na to da je dizajn djelovao prilično jednostavno, očekuje se da će stvarni bolid izgledati drugačije, posebno jer je McLaren snažno naglašavao koliko je razvoj bio intenzivan. Bolid je na stazu izašao u crnoj testnoj livreji, a za upravljačem je bio Lando Norris, nešto prije 11 sati ujutro.

To znači da je McLaren propustio prva dva sata vožnje, ali je značajan dio tog vremena ionako bio prekinut crvenim zastavama koje su izazvali Audi i Haas, zbog čega je sesija bila pauzirana ukupno oko 40 minuta. Norris je odvezao instalacijski krug ubrzo nakon što je sesija nastavljena poslije prekida izazvanog Haasom.

Srijeda je već od ranog jutra znatno prometnija po pitanju broja timova na stazi. Mercedes, Racing Bulls, Alpine, Audi i Haas izašli su na stazu odmah na početku testa u 9 sati.

Uz izuzetak McLarena, svi timovi koji su vozili u srijedu već su bili na stazi i u ponedjeljak.

Red Bull je vozio u ponedjeljak, a zatim se ponovo pojavio u utorak zajedno s Ferrarijem, ali još nije sigurno kada će ponovo voziti tokom ovog testa, nakon što je Isack Hadjar doživio sudar kasno tokom dana, što je prouzrokovalo značajna oštećenja na zadnjem dijelu bolida.

Aston Martin se testu priključuje sa zakašnjenjem i planira voziti u četvrtak i petak, iako postoje nagovještaji da bi se na stazi mogao pojaviti tek kasno u pretposljednjem danu.

Williams je u potpunosti odustao od testa zbog kašnjenja u izradi novog FW48 bolida.

Pojavile su se špekulacije da je bolid izrazito težak i da još nije prošao crash testove. No, jučerašnjim saznanjem, FW48 je prošao test, ali je masa sada novi problem.