Iako je proveo četiri godine u Red Bullu, reputacija Sergija Pereza bila je narušena do trenutka njegovog odlaska. U početku je Meksikanac uspijevao održavati solidne rezultate i značajno doprinijeti uspjehu tima. Osim što je ostvario nekoliko pobjeda, imao je ključnu ulogu u osvajanju prve titule svjetskog prvaka za Maxa Verstappena. 

Međutim, Perez je u posljednjim sezonama u Milton Keynesu imao velikih poteškoća, ne uspijevajući pratiti tempo svog timskog kolege. Red Bull je na kraju izgubio strpljenje i odlučio da u sezoni 2025.  Verstappenov timski kolega bude Liam Lawson. 

S obzirom na to koliko je kasno Christian Horner donio ovu odluku – i Perezovo uvjerenje da mu je mjesto u timu sigurno – nije bilo vremena da pronađe drugo mjesto za 2025. godinu. 

Perezov tim ne odustaje od povratka u Formulu 1 

Zajedno sa Valtterijem Bottasom, Meksikanac je najiskusniji slobodan vozač na tržištu. Nakon deset godina provedenih u F1, savršeno odgovara profilu vozača kojeg Cadillac traži. Iskustvo je ključno za novi Cadillacov projekat, pogotovo ako tim odluči angažovati Coltona Hertu, koji bi bio debitant u F1. 

Pored toga, Perez donosi i značajnu sponzorsku i komercijalnu vrijednost, što je još jedan važan faktor za novi američki tim. Zbog toga ne iznenađuje izvještaj MARCA-e da su već uspostavljeni kontakti između Perezovog tima i Cadillaca. 

Ako Perez ostane motivisan za nastavak karijere u Formuli 1, mogao bi biti ozbiljna opcija za Cadillac. Iako će imati ponude i iz drugih serija, poput IndyCara i Formule E, mogućnost povratka u F1 ostaje otvorena. 

Dug put do odluke 

Za razliku od prošle godine, tržište vozača ove sezone vjerovatno neće biti toliko dinamično. To, međutim, ne znači da neće biti promjena – Alpine, Red Bull i VCARB bi mogli iznenaditi promjenama u svojim postavama prije kraja 2025. Iz tog razloga, razgovori između Perezovog tima i Cadillaca su zasad samo preliminarni. 

Američki tim već razmatra više kandidata, uključujući Hertu, Bottasa i Zhoua, a sa vremenom bi se mogli pojaviti i novi kandidati. 

Neočekivane promjene na tržištu vozača su uvijek moguće – primjer toga je Franco Colapinto, čiji debi prošle godine nije bio predvidljiv, ali je imao veliki uticaj na sastav vozača za 2025. 

Na sličan način, Perezova vrijednost na tržištu mogla bi se promijeniti u narednim mjesecima, zavisno o performansama ostalih vozača i timova. 

S obzirom na pet debitanata u ovogodišnjoj sezoni, Cadillacova lista potencijalnih vozača mogla bi doživjeti značajne promjene prije nego što tim donese konačnu odluku.