Sauber je iznenađen što druge momčadi Fove godine nisu prešle na prednji ovjes na poteznu u stilu Red Bulla, s obzirom da je brži.
Momčad sa sjedištem u Hinwilu odmaknula se od svog prijašnjeg rasporeda na prednjem dijelu kako bi slijedila trend koji su započeli Red Bull i McLaren.
Tehnički direktor Saubera, James Key, predvidio je da obzirom na to da su te dvije momčadi tako dobro iskoristile prednji ovjed, to bio očigledan dizajnerski put kojim se mora krenuti.
Međutim, RB se pokazao kao jedina druga momčad koja je prošla tim putem – a svi ostali su se držali svog rasporeda iz 2023. godine.
Upitan je li bio iznenađen što više timova nije slijedilo taj primjer, Key je rekao: “Bio sam malo. Očekivao sam da će barem još jedan iskočiti.”
“Ali mora se nekako skupiti. Mora se podići aerodinamički jer unatoč svim pokušajima, to je definitivno brži bolid.”
“To je zaključak koji smo rano izvukli u McLarenu, a jasno ga je Red Bull uvijek imao. I posao obavljen u Sauberu, mislim, bio je april/maj kada su gledali rezultate zračnog tunela i CFD-a, i jasno su pokazali da je korist dovoljno velika. Stoga, iznenađen sam da drugi nisu.”
Key je objasnio da je rano pokretanje novog ovjesa na testiranju u Bahreinu prošli vikend bilo ohrabrujuće, iako još ima poboljšanja koja treba napraviti.
“Postoji nekoliko stvari za koje osjećam da moramo iz toga još malo iscijediti,’ tvrdi on. “Malo sam zakasnio [pridružio sam se] za to, ali u osnovi radi tačno ono što bi trebao raditi.”
