Carlos Sainz uputio je možda i najiskreniju poruku otkako je postao vozač Williamsa. Nakon još jednog teškog vikenda za britansku momčad na Velikoj nagradi Belgije, Španjolac priznaje da više ne vjeruje kako će Williams ove sezone uspjeti napraviti značajan iskorak te smatra da je zaostatak za konkurencijom postao prevelik.

Iako je u Spa-Francorchampsu prvi put nakon nekoliko utrka bio brži od timskog kolege Alexa Albona u kvalifikacijama, konačni dojam ostao je vrlo razočaravajući. Sainz ističe da problem nije u jednom lošem vikendu, već u činjenici da FW48 jednostavno ne napreduje tempom kojim to rade ostale momčadi.

“Nažalost, bolid ne može biti bolji nego što trenutno jeste. Takav je kakav je i moramo ga unaprijediti. Imamo mnogo problema i kao momčad znamo da nismo na nivou na kojem bismo trebali biti,” rekao je Sainz za DAZN.

Španjolac smatra da je došlo vrijeme da cijela ekipa ozbiljno analizira gdje je pogriješila.

“Moramo se sabrati, kako kažemo u Španiji.”

Najzvučnija poruka ipak je stigla kada je govorio o ostatku sezone. Sainz otvoreno priznaje da ne vidi mnogo razloga za optimizam kada je riječ o ovogodišnjem bolidu.

“Da budem potpuno iskren, teško mi je vjerovati da ćemo se izvući iz ove situacije ove godine,” ističe on.

Williams je tokom sezone predstavio novu šasiju i nekoliko nadogradnji, ali prema Sainzu one nisu donijele napredak kakav su ostvarili njihovi glavni konkurenti.

“Imamo ‘B’ verziju bolida, novu šasiju, ali ona jednostavno nije napravila iskorak kakav su napravile druge momčadi.”

Zbog toga sve više razmišlja o budućnosti nego o preostalim utrkama ove sezone.

“Želim vjerovati da bolid za sljedeću godinu razvijamo na mnogo konkurentniji način, jer s ovogodišnjim bolidom nismo uspjeli.”

Velika nagrada Belgije dodatno je zakomplikovala problem jer je Williams već na slobodnim treninzima imao tehničke poteškoće koje su Sainzu onemogućile da odradi planirani program i pronađe optimalne postavke bolida.

“Bio je to veoma komplikovan vikend. Imali smo problem na bolidu zbog kojeg nisam mogao odraditi plan tokom slobodnih treninga. Bili smo veoma spori, gotovo sporiji od Cadillaca.”

Tek neposredno prije kvalifikacija momčad je otkrila uzrok problema, što je omogućilo Sainzu da izvuče maksimum iz bolida.

“Pronašli smo problem neposredno prije kvalifikacija i tada sam napravio ono što radim već neko vrijeme – pokušam izvući maksimum i odvesti jedan dobar krug u Q2.”

Na kraju je Sainz objasnio i koliko se odnos snaga u sredini poretka promijenio u odnosu na prošlu sezonu.

“S Haasom smo otprilike izjednačeni, Alpine je tri ili četiri desetinke brži, Audi šest ili sedam, a Racing Bulls gotovo sekundu. Prošle godine razlike nisu bile ni približno tako velike.”

Dodaje kako upravo zbog toga svaka nadogradnja danas ima mnogo veću važnost nego ranije.

“Ove godine taj se zaostatak dodatno povećao. U Williamsu imamo velikih problema s ovom generacijom bolida, ne razvijamo ga onako kako bismo željeli i zbog toga se nalazimo na začelju sredine poretka,” zaključio je Carlos Sainz.

Španjolčeve riječi jasno pokazuju koliko je situacija u Williamsu ozbiljna. Umjesto da govori o mogućem napretku do kraja sezone, iskusni Španac prvi put otvoreno priznaje da ne očekuje veliki preokret s FW48 te da se nada kako će momčad izvući pouke iz ovogodišnjih grešaka i napraviti znatno konkurentniji bolid za narednu sezonu.