Carlos Sainz iznio je zanimljivo razmišljanje o tome kako bi Formula 1 mogla jasnije odvojiti kvalitet vozača od kvaliteta bolida, predloživši sistem u kojem bi svi vozači tokom sezone imali priliku voziti automobile različitih timova.
Španjolac, koji ove sezone nastupa za Williams, smatra da bi takav format omogućio potpuno ravnopravnu borbu za naslov prvaka među vozačima, bez obzira na to u kojem se timu trenutno nalaze.
„Oduvijek sam razmišljao o kategoriji u kojoj odvozite 20 utrka i svaki vozač vozi po dvije utrke sa svakim automobilom,“ rekao je Sainz za Mundo Deportivo.
Prema njegovoj ideji, vozači više ne bi bili vezani za jedan tim tokom cijele sezone, već bi povremeno mijenjali bolide i tako dobili jednake prilike za ostvarivanje rezultata.
„Vozač bi bio dio Formule 1, ali ne i dio određenog tima. Timovi bi ga angažovali za pojedine utrke. Tada bih ja vozio dvije utrke za Williams, dvije za Mercedes, dvije za Ferrari i tako dalje.“
Sainz smatra da bi upravo takav sistem konačno dao odgovor na jedno od najčešćih pitanja u svijetu Formule 1 – koliko je za uspjeh zaslužan vozač, a koliko bolid.
„Svi vozači imali bi potpuno iste šanse za osvajanje Svjetskog prvenstva. To bi bilo pravo prvenstvo vozača.“
Formula 1 već decenijama vodi raspravu o tome koliko bolid utiče na rezultate. Historija sporta puna je primjera vrhunskih vozača koji nisu imali priliku boriti se za pobjede jer nisu raspolagali konkurentnim bolidom, dok su drugi osvajali naslove u dominantnim strojevima.
Sainz vjeruje da bi njegov prijedlog omogućio objektivnije poređenje vozača, ali i zadržao važnost konstruktora kroz zasebnu borbu među timovima.
„Ono što osvojite za tim računalo bi se za konstruktorski poredak. Tako biste imali pravo prvenstvo vozača i pravo prvenstvo konstruktora.“
Španjolac smatra da bi se na taj način potpuno odvojili brendovi od vozača, a navijači bi konačno mogli vidjeti ko zaista izvlači najviše iz svakog automobila.
„Mogli biste potpuno razdvojiti timove od vozača i imali biste pravo vozačko prvenstvo te pravo konstruktorsko prvenstvo.“
Iako je jasno da je riječ o ideji koja vjerovatno nikada neće biti provedena u Formuli 1, Sainzov prijedlog već je izazvao brojne reakcije među navijačima. Jedni smatraju da bi takav sistem konačno pokazao ko je najkompletniji vozač na gridu, dok drugi ističu da bi Formula 1 izgubila dio svog identiteta, budući da je upravo spoj vozača, inžinjera i tehnologije ono što ovaj sport čini jedinstvenim.
Bez obzira na to, Sainz je otvorio temu koja će sigurno nastaviti izazivati rasprave među ljubiteljima Formule 1, posebno u eri u kojoj su razlike između bolida često presudne u borbi za pobjede i naslove.
