George Russell kaže da Mercedes najveće sapopouzdanje u posljednje tri godine u odnosu na nedavne performanse na stazi.

Russell i njegov timski kolega Lewis Hamilton blokirali su drugi red u Španjiji, dvije sedmice nakon što je Russell osvojio svoj drugi pole position u karijeri i prvo pobjedničko postolje ove sezone u Kanadi.

Hamilton se kvalifikovao sa tri desetinke iza Landa Norrisa i svjetskog prvaka Maxa Verstappena na treće mjesto.

Mercedes je pretrpio treći uzastopni problematičan početak sezone otkako su na snagu stupili propisi o efektu tla 2022. godine.

Tim je imao mnogo uspona i padova tijekom posljednja 24 mjeseca, i nekoliko lažnih nadanja.

No, tim koji sada potvrđuje svoj napredak na različitim stazama, Russell je rekao da su sada uvjereni u svoju sposobnost od resetiranja pravila 2022. u odnosu na liniju forme.

Na pitanje jesu li Mercedesove performanse na u Barceloni otklonile strahove da bi njihov najnoviji napredak mogao biti još jedna fatamorgana, Russell je rekao: “Pa, nikad se ne zna 100%.”

“Ali ovo je sigurno najveće samopouzdanje koje smo imali u posljednje tri godine od onoga što smo unijeli u bolid.”

“I to je prirodno, svi stičemo iskustvo, svi smo tri godine u tim propisima.”

“I mislim da svi znamo šta čini dobar trkaći bolid u ovakvoj eri. Dokazano jr koliko je tijesno oko četiri najbolja tima u ovom trenutku.”

“Vjerovatno će u nadolazećim utrkama marginalne razlike napraviti veliku razliku u smislu pozicije na gridu, ali to je ono što bi Formula 1 trebala biti.”

Mercedesov napredak transformiran je nizom nadogradnji od Miamija uz potpuno novi koncept prednjeg krila koji se smatra jednim od središnjih dijelova.

Ali također je podigao performanse sa podnicom, donoseći lakšu verziju svog najnovijeg dizajna u Španiju.

Pomažući ubrzati njegovu uzlaznu putanju, Mercedesov paket iz Miamija je bio planiran za Imolu, dok je novo prednje krilo prebačeno iz Kanade u Monako, čak i ako je postojao samo jedan dostupan primjerak koji je Russell vozio.

S obzirom na to da je svaka stotinka potencijalno odlučujuća zbog suženja grida, kao što je dokazano u posljednjim kvalifikacijama u Montrealu i Barceloni, Russell je pohvalio osoblje u Brackleyu za njihove napore u brzoj izradi tih dijelova za W15.

“Stojim ovdje s velikim ponosom na ono što je momčad postigla,” dodao je.

“Bilo je puno posla da se postigne ovaj preokret i konstantno dovedu ove nadogradnje na utrku ili dvije ranije nego što je planirano.”

“Sada smo bili na tri staze [ nadogradnje]. U Monaku smo bili 20 milisekundi od trećeg mjesta u kvalifikacijama, a to bi bilo pobjedničko postolje.”

“Kanada je bila sjajna i evo nas u drugom redu, i bit će dobra borba sa Landom i Maxom i mislim da ćemo vjerojatno imati prednost nad Ferrarijem.”