George Russell kaže da ako vozač nije za upravljačem Mercedesa ili Red Bulla, pobjeda bez sreće je nemoguća, zato se nada da će 2022. godine doći do promjene.
Ograničenje budžeta uvedeno je kako bi se pokušalo donekle izjednačiti uvjeti u F1 s Mercedesom i Red Bullom koji su se etablirali kao čiste vodeće momčadi, dok se s novim bolidima za 2022. nadamo da će smanjiti neke od tih razlika između 10 ekipa.
No za obje te velike promjene bit će potrebno vremena da se ostvari, tako da su Mercedes i Red Bull, iako su sada bliže sreddini grida i dalje najbrže momčadi na gridu.
Za šokantan rezultat, Formula 1 se oslanjala lude utrke, a upravo se to dogodilo u Mađarskoj s Valtterijem Bottasom koji je izazvao incident u kojem je izbačeno nekoliko bolida iz stroja.
U toj utrci pobijedio je vozač Alpinea Esteban Ocon, dok se Russell pridružio svom timskom kolegi iz Williamsa Nicholasu Latifiju u šokantnom osvajanju bodova.
Međutim, Russell jasno zna da se takvi rezultati ne mogu dogoditi u Formuli 1 bez takvih okolnosti. Smatra da samo vozači Mercedesa i Red Bulla mogu pobijediti.
„Naravno da mi nedostaje šampanjac. Od moje osme godine u životu se radilo samo o jednoj stvari-pobjedi, osvoji pole position i pobijedi,“ rekao je za NOS na pitanje je li F1 bila hladan tuš nakon njegove trofejne juniorske karijere.
„Učinio sam sve što mogu da dođem do Formule 1 i taj san se ostvario, ali pobjede su trenutno nemoguće. Samo četiri vozača sada mogu samostalno pobijediti u Formuli 1: (Lewis) Hamilton, (Max) Verstappen, Bottas i (Sergio) Perez,“ pojašnjava on.
„Ako niste u Mercedesu ili Red Bullu, nemate šanse, čak ni ako ste najbolji vozač. U svom sadašnjem bolidu završio sam na 10. mjestu nakon besprijekorne, vrhunske utrke,“ dodaje.
„Ipak, sretan sam i ponosan. Privilegija je biti jedan od 20 vozača u ovom sportu. Morao sam se naviknuti na atmosferu. Formula 1 je nevjerojatno poslovna.“
„Svako ima agende i stalno radi na obvezama. Živ si. Na satovima internata i u vrijeme kartinga imali smo puno više vremena jedno za drugo. To mi nedostaje. ”
Russell sumnja da će čak i s promjenama propisa za 2022. još uvijek postojati „bogati vrhunski timovi“, ali se nada da se zaostaci kompletnog grida mogu suziti do stepena u kojem je postolje moguće za svakoga.
„To je svrha propisa za 2022. Bit će to drastična promjena, a potrebna je sportu,“ jasno mu je. „Zadnja grupa sada gubi dvije sekunde po krugu. Taj zaostatak se mora smanjiti. Bilo bi lijepo kad bi došlo na pola sekunde“
„Uvijek ćete imati bogate vrhunske momčadi, ali cilj je da čak i najsporiji bolid bude dovoljno brz da završi na postolju. Jako se veselim 2022. godini. Uprava Formule 1 vrlo dobro zna kojim bi putem trebala krenuti.“
„Bolidi će biti nešto sporiji, ali imat ćemo puno više manevara i borbi za pretjecanja. Sve je usmjereno na to. Vozači bi trebali napraviti razliku, a ne njihovi bolidi,“ jasan je George Russell.
