Renault je u razvoju svoje nove pogonske jedinice za 2019. pronašao „puno kilovata“—otkriva izvršni direktor McLarena Zak Brown, koji je dodao da je francuski proizvođač jako zadovoljan svojim dosadašnjim napretkom.
Renault je od početka hibridne ere pogonskih jedinica u konstantnom zaostatku sa Mercedesom, a u posljednje dvije godine ih je ubjedljivo pretekao i Ferrari, koji se 2018. u potpunosti izjednačio sa Srebrnim strijelama po pitanju performansi motora.
Iako je Red Bull na nekim stazama svojom šasijom uspjevao nadoknaditi taj zaostatak, to nije dovoljno za borbu za naslov. Stoga je austrijska momčad odlučila za 2019. preći na Hondine motore, pa će Renault imati samo jednog klijenta—McLaren.
Zak Brown je otkrio kako prvi znaci pokazuju da je Renault s novom generacijom pogonske jedinice ostvario dobar napredak i da postoji doza optimizma po pitanju slijedeće godine.
„Rekli su nam da su jako zadovoljni svojim napretkom preko zime. Pronašli su puno kilovata i misle da će biti blizu [Mercedesu i Ferrariju]. Nije prikladno da citiram brojeve koje su nam dali, ali misle da će slijedeće godine biti jako konkurentni,“ rekao je Brown.
Svaki Renaultov napredak sa motorom će dobro doći i McLarenu, koji se želi vratiti u gornji dom grida. Brown kaže da povratni podaci inžinjera i dizajnerskog tima govore da bi 2019. trebali napraviti korak naprijed.
„U pitanju je miran pristup. Razvoj teče dobro i ispunjavamo ono što želimo postići. Ali nemamo pojma gdje se nalaze naši konkurenti, ostalo su špekulacije. Svi sade različite priče: ili žele umanjiti očekivanja ili uvećati ih. Nećemo znati sve dok ne dođemo u Barcelonu.“
„Zadovoljni smo ostvarenim napretkom. Napravili smo stvari drugačije, svi dobro sarađuju, tako da je u pitanju više tiho samopouzdanje. Znamo da je ovo važna godina za nas da pokažemo napredak a s time dolazi uzbudljiva nervozna energija,“ dodao je Brown.
