Početak vikenda za Red Bull na Velikoj nagradi Austrije nije prošao prema planu. Uprkos velikom paketu nadogradnji koji je ekipa pripremila za domaću utrku, Max Verstappen već je na samom početku prvog slobodnog treninga naišao na neočekivane probleme.
Nizozemac je čak dva puta ostao zaustavljen u izlazu iz boksa, zbog čega je izgubio dragocjeno vrijeme na stazi. Istovremeno je i njegov timski kolega Isack Hadjar dugo boravio u garaži zbog problema s hidraulikom, pa je Red Bull imao mnogo posla već u prvim minutama treninga, perenosi RacingNews365.
Nakon završetka prve sesije, šef ekipe Laurent Mekies objasnio je šta se dogodilo s Verstappenovim bolidom.
“Vidjeli ste da smo s Maxom imali težak početak zbog nekoliko softverskih grešaka. Zato smo morali provesti određeno vrijeme u garaži. Srećom, taj problem smo riješili i sada se možemo fokusirati na sav posao koji nas očekuje u pripremi za ostatak vikenda,” rekao je Mekies za Sky Sports.
Problemi su riješeni dovoljno brzo da Verstappen ipak odradi dio planiranog programa, ali zbog izgubljenog vremena nije uspio prikupiti onoliko podataka koliko je Red Bull želio s novim paketom nadogradnji.
Podsjećanja radi, austrijska ekipa u Spielberg je donijela najveći paket unapređenja ove sezone, koji uključuje izmjene na bočnim stranicama, pokrovu motora, podnici, stražnjem ovjesu, stražnjem krilu i ispušnom sistemu. Cilj je povećati downforce, poboljšati hlađenje i smanjiti masu bolida za šest do osam kilograma.
Zbog problema na početku treninga još uvijek nije moguće donijeti konačan sud o tome koliko su nadogradnje uspješne.
“I dalje je vrlo rano. Max je uvijek vrlo direktan u svojim komentarima i to nam puno pomaže. Međutim, iskreno, odradio je tek tri brza kruga. Sada analiziramo sve podatke, ali prerano je reći kakav rezultat donosi novi paket,” dodao je Mekies.
Iako je prvi trening započeo daleko od idealnog scenarija, u Red Bullu vjeruju da će do kraja petka uspjeti nadoknaditi izgubljeno vrijeme i prikupiti dovoljno informacija kako bi procijenili stvarni potencijal novih nadogradnji prije kvalifikacija i utrke.
