Red Bull smatra da je poboljšanje balansa bolida, umjesto jednostavnog povećanja downforcea na RB21 bolidu, ključ za njihove ambicije u borbi za naslov 2025. godine. 

Ekipa iz Milton Keynesa suočila se sa izazovima tokom ove sezone, nakon što je njihova početna prednost izbrisana od strane McLarena i Ferrarija. 

Iako je Max Verstappen završio sezonu kao prvak u konkurenciji vozača, dijelom zahvaljujući velikoj prednosti u bodovima koju je izgradio na početku sezone, ekipa je završila na trećem mjestu u konstruktorskom poretku. 

Kako bi izbjegli sličnu sudbinu u 2025. godini, tim vjeruje da je, nakon što su došli do korijena problema sa ovogodišnjim bolida, moguće riješiti ključne elemente potrebne za povratak u borbu za vrh. 

U svojoj redovnoj kolumni za Speedweek, sportski savjetnik Red Bull Helmut Marko je napisao da više nije fokus samo na povećanje downforcea. 

“Znamo šta trebamo raditi,” rekao je Austrijanac. “Ovom bolidu je potreban širi radni opseg, kako ne bi odmah postao nestabilan uslijed manjih temperaturnih promjena ili tehničkih prilagodbi.” 

“Upravo na tome rade naši inženjeri. Četrdeset poena downforcea je dobro, ali četiri desetinke na štoperici su ono što zanima mene i vozače. Upravljanje bolidom mora biti predvidljivo za vozača kako bi mogao izgraditi potrebno povjerenje.” 

S obzirom na to da je konkurencija ove godine postala jača, Red Bull ne gaji iluzije da će borba u 2025. biti lakša, posebno jer pravila ostaju nepromijenjena. 

“Siguran sam da ćemo se slijedeće godine suočiti sa tijesnom borbom na vrhu, i to je normalno u posljednjoj godini trenutnih pravila,” napomenuo je. “Ekipe će biti bliže jedna drugoj.” 

“U Formuli 1 je uobičajeno kopirati uspješne koncepte. I što duže specifikacije ostanu stabilne, bolidi postaju sličniji. To automatski povećava nivo performansi.” 

“Ponovo ćemo dati sve od sebe naredne godine. Doći će do određenih promjena u timu, jer je bilo odlazaka. Ali, dobro smo organizirani i vjerujem da je naš tim sposoban Maxu pružiti bolid s kojim će se ponovo moći boriti za naslov.” 

Red Bull bi trebao objaviti svoj vozački sastav za 2025. prije Božića, usred špekulacija da bi se mogli razići sa Sergijom Perezom nakon njegove razočaravajuće sezone. 

Marko je naglasio da je jasno kako će ekipa razvijati RB21 prema Verstappenovom stilu vožnje, pa će se svaki drugi vozač morati prilagoditi tome. 

“Budući da imamo najbržeg i najboljeg vozača u Maxu, prirodno je da uzimamo u obzir njegove preferencije prilikom razvoja karakteristika upravljanja bolida,” istakao je. 

“Siguran sam da će, dokle god mu pružimo konkurentan bolid, ostati u Red Bullu.” 

“U narednim danima objavit ćemo vijesti o tome kako će izgledati vozačka postava naredne godine. Postoji mnogo špekulacija, a spominju se i transfer naknade koje su potpuna besmislica.”