Danas vozač Alfa Romeo Racinga, Kimi Raikkonen je porodičan čovjek i najstariji vozač na gridu. No, u službenom F1 podcastu po imenu ‘Beyond The Grid’, Finac je otkrio kako misli da mu je partijanje, koje je bilo svakodnevna pojava u njegovom prijašnjem dijelu karijere, pomoglo da bude bolji vozač.


Raikkonen je stekao reputaciju zbog svog života van staze u ranijim dijelovima karijere, a Finac smatra kako mu je često partijanje pomoglo da ima bolje performanse na stazi. Postoji priča koju je ispričao legendarni F1 fitnes guru Josef Leberer o tome kako je spremao Kimija Raikkonena za njegov debi 2001. godine u Australiji.

Nakon napornog šestodnevnog treninga u austrijskim Alpama, Leberer je odveo mladog Raikkonena na pizzu i upitao ga je želi li pivo.

„Kimi je rekao:’Stvarno, mogu li?“, prisjeća se Leberer. „Rekao sam, naravno, radiš naporno, malo pivo nije problem.“

Raikkonen kaže da je Lebererovu filozofiju primjenjivao tijekom cijele svoje karijere.

„Očito, to je često bila šala,“ rekao je svjetski prvak iz 2007. godine o svojoj reputaciji čestog partijanja. „Ali zapravo mislim da je to više istina nego šala, da sam bolje vozio nakon što sam radio što sam htio između utrka, nego kada se ne zabavljam, ne pijem i slično.“

Raikkonen je svoju teoriju ‘pošteno’ istestirao 2013. godine. Nakon što je završio drugi na VN Bahreina, Raikkonen se odao 16-dnevnom opijanju i partijanju, prije nego se otrijeznio na vrijeme da završi drugi na VN Španije. Finac tvrdi da njegovi rezultati u ljeto 2013. dokazuju učinkovitost ove metode.

„Ima previše dokazanih teorija…da vozite bolje nakon što ste se malo više zabavili,“ kaže Raikkonen. „To cijelo ljeto je bilo više-manje partijanje i utrkivanje. To nije ništa novo—za mene je to normalno. Izvana bi to moglo izgledati čudno, ali za mene, u prošlosti, to je bila normalna priča.“

„Uvijek sam mislio da vas to čini opuštenijima i da morate uložiti više truda i koncentracije na stazi, jer ste pomalo nesigurni. A onda je kranji rezultat bolji.“