Tehnički direktor Racing Pointa, Andrew Green insistira da je odluka o pozivu Sergia Pereza da uđe u boks u kasnoj fazi utrke na VN Elilio Romagne bila ispravna u tim momentima.
Kasni ulazk je koštalo Meksikanca potencijalnog trećeg mjesta i ostavio je gorak ukus u ustima ovog vozača zbog kojeg je na kraju prešao ciljnu liniju kao šestoplasirani. Perez je startao sa 11. pozicije i iskoristio je dobro upravljanje medium guma na prvom stintu, prije nego što je prešao na hard gume koje su označavale ‘zadnji’ ulazak na utrci.
Kad je Max Verstappen uzrokovao izlazak SC-a na stazu, ekipa je bila zabrinuta da će Perez na restartu imati problema sa zagrijavanjem guma – zbog same karakteristike koje su ga jako dobro služile (gume) u prvom dijelu utrke. Stoga, pozvan je na novi ulazak i stavljanje soft guma.
Međutim, tri vozača su bili odmah iza njega: Daniel Ricciardo, Charles Leclerc i Alex Albon koji su ga svi prešli, tako da je ostao iza njih ne ostavljajući mu mogućnost da nešto više napravi. Perez je dodatno izgubio poziciju od sjajnog Kvyata, koji je također bio na svježim gumama. Uspio je proći Albona, ali Leclerca ne.
Green je rekao da je Perez pozvan zbog toga jer su bili zabrinuti da neće uspjeti dovoljno dobro zagrijati gume kad je sigurnosni automobil izašao na stazu – pogotovo kad se trebalo ponovo startati.
„Utrka je u potpunosti išla na našu stranu. Sve do izlaska sigurnosnog automobila je Checo imao sjajan tempo i popeo se na 4. poziciju. Pretekao je nekoliko vozača time što je produžio stint na medium gumama, vozio je jako dobro, bolid je bio veoma jak i bili smo sretni smjerom u kojem je utrka išla.”
“Najgori mogući scenarij je bio izlazak sigurnosnog automobila. Nismo to željeli i ta odluka (o pozivu u boks) će uvijek biti teška. Bili smo na hard gumama a bolid je bio postavljen za duge stintove. Bili smo jako nervozni po pitanju restarta na hard gumama iza sigurnosnog automobila i mislim da bismo se mučili.”
“Najsigurnija i najlogičnija stvar je bila staviti ga na set novih soft guma tako da se ne moramo brinuti o tome. Mislili smo da će i drugi isto uraditi, ali puno toga ovisi o tome kako su podesili bolide za utrku.”
“To nam je pokazalo gdje se nalazimo po pitanju brzine jer smo podesili bolid da čuva gume i da ih ne pregrijavamo. U tim situacijama ćemo se uvijek mučiti iza sigurnosnog automobila.”
“Onda smo imali i drugi incident pod sigurnosnim automobilom, to nismo mogli predvidjeti i time se broj krugova za preticanje smanjio značajno. To je radilo protiv nas. Gledajući unazad bismo se odlučili drugačije. Ali istovremeno smo u to vrijeme donijeli takvu odluku zbog informacija koje smo imali,” rekao je Green.
Perez je poslije utrke rekao da Racing Pointova odluka da ga pozove u boks nije imala smisla i da su time poklonili postolje Ricciardu.
“Ne znam, gledajući to sad, ta odluka nije imala smisla. Ali uvijek je lako donijeti ispravne odluke nakon utrke. Bilo je jako teško preticati. Imali smo postolje u džepu tako da je ovo bolno. Bit će teško ovo svariti.”
“Od svih negativnih stvari možemo istaknuti i neke pozitivne. Prvi stint je bio nevjerovatan, sjajna strategija, stavili smo se u poziciju da osvojimo postolje. Ali, da, dan je bio bolan—bolan i u smislu poretka protiv naše konkurencije jer smo u biti poklonili postolje Ricciardu,” rekao je Perez.
