U kvalifikacijama za Veliku nagradu Italije ponovo se otvorila rasprava o međusobnom odnosu vozača McLarena. Oscar Piastri je u završnici Q2 pružio pomoć Landu Norrisu, odvezavši zavjetrinu na pravcu i time mu dao dodatnu brzinu.

Njegov inžinjer Tom Stallard poručio je preko radija: „Ako možeš pomoći Landu, ako možeš povući Landa do četvrtog zavoja, ali samo se pobrini da ne ometamo – razmak tri.” Piastri je već imao osigurano mjesto u Q3, dok je Norris bio pod velikim pritiskom da izbori prolaz.

Norris priznao neugodne kvalifikacije

Britanac je nakon sesije objasnio: „Definitivno se nisam osjećao najugodnije, jednostavno nisam bio u tempu. Moj drugi pokušaj u Q2 bio je prilično loš. Bilo je toliko tijesno. Mislim da sam popravio gotovo desetinku, ali to mi je donijelo šest pozicija.”

Na Monzi, gdje zavjetrina donosi ogromnu prednost, takvi potezi su česti. Posebno ove sezone, jer u 2025. su razlike minimalne – samo pola sekunde pokrilo je prvih 15 u Q2, a Oliver Bearman je ispao iz nastavka iako je bio tek tri desetinke sporiji od najbržeg kruga.

Sportski potez ili početak kalkulacija?

Piastrijeva gesta nije presudno pomogla – Norris je imao 0,150 sekundi prednosti i bez nje. Ipak, ono što je privuklo pažnju jeste spremnost vozača McLarena da pomažu jedan drugom, iako se bore za naslov. Norris je na kraju završio ispred Piastrija u Q3 i izborio start iz prvog reda, dok je pole position pripao nezaustavljivom Maxu Verstappenu.

Za neke navijače i analitičare to je znak da gledamo „najljubazniju” borbu za titulu ikada. No, postavlja se pitanje koliko će to trajati – s obzirom na to da Norris i dalje ima zaostatak od 34 boda, a Piastri mu praktično „otvara vrata” da je smanji.

Andrea Stella: „Ponosan sam na njih”

Na upit motorsporta da li je ovakav odnos sada pravilo u McLarenu, šef tima Andrea Stella je odgovorio: „Pa, to je zanimljivo pitanje. Iz nekog razloga, čim je Tom to zatražio, znao sam da će Oscar to učiniti. Mislim da je to kvaliteta pojedinaca koje imamo u McLarenu. To je temelj našeg pristupa utrkivanju.”

„Ako je posljednja utrka u Abu Dhabiju, hoćemo li vidjeti isto? Ne mogu reći, ali trenutno sam vrlo ponosan što se ovakve stvari događaju, da Lando i Oscar voze kao što voze.”

Stella je ipak naglasio da zavjetrina nije bila presudna: „Sam po sebi to je lijep čin fairplaya i sportskog duha koji volimo vidjeti.”

Šta ako prestanu pomagati?

Logično pitanje je – kako će McLaren reagirati kad jednog dana prestane međusobna pomoć? Stella je jasan: „Vozač ima pravo reći da ovaj put neće učiniti isto. To bih smatrao potezom koji možda nije najotmjeniji, ali ponekad utrkivanje ne zahtijeva eleganciju sve dok se radi u skladu s principima i pravilima tima.”

McLaren tako ostaje primjer kako sportski duh i žestoka borba mogu ići ruku pod ruku. No, s obzirom na tijesnu borbu za titulu, možda ne zadugo.