Oscar Piastri je došao do prve pobjede u karijeri Formule 1. Drugi je Lando Norris, koji je upotpunio 1-2 pobjedu. Zadnje pobjedničko postolje je pripalo Lewis Hamiltonu. 

Utrka za Veliku nagradu Mađarske je vožena uvjetima kakva su bila na početku vikennda tj. u toplim uvjetima, što je omogućilo vozačima da vrše konstantne pritiske od starta. 

Na startu su dva vozača McLarena krenula jedan protiv drugog. Piastri je prešao u vodstvo, a Verstappen se ubacio na mjesto, dok je Norris pao na 3. mjesto Esteban Ocon je napravio najveći proboj jer je prestigao 4 vozača. 

U međuvremenu je bilo duela između Verstappena i Norrisa, jer je Norris tvrdio kako je Nizozemac presjekao šikanu i skratio stazu da bi došao ispred njega. Nakon komunikacije sa pit wallom Red Bulla i McLarena, Verstappen je vratio mjesto Norrisu, koji je odmah pobjegao izvan DRS zone. Poredak nakon 7. kruga je bio: Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Sainz, Alonso, Stroll, Ricciardo, Tsunoda. 

Nekoliko vozača je vrlo rano krenulo u boks, dok je Piastri podigao prednost na 2.7 sekundi u odnosu na Norrisa, a Britanac je imao prednost od 2 sekunde nad Verstappenom. Australac je tokom 15. kruga imao 3.4 sekunde prednosti nad Norrisom, dok je Norris pobjegao Verstappenu na 3.5 sekundi. 

Hamilton je prvi od top 5 ušao u boks tokom 17. kruga, a Norris je to uradio u 18. krugu i izišao ispred vozača Mercedesa. Piastri je isto uradio u 19. Krugu, dok je Hamilton u bio najbrži na stazi. 

Poredak nakon 20 kruga je bio: Verstappen, Leclerc, Sainz, Piastri, Norris, Hamilton, Tsunoda, Russell, Perez, Gasly. 

Verstappen i Sainz su mijenjali gume u 22. krugu, a vratili su se na 5, odnosno 9. mjesto. Hamilton je ponovo postavio najbrži krug, a Leclerc je ušao boks tokom 24. kruga i izišao na 5. mjesto, dok se Piastri vratio na lidersku poziciju. 

Nakon što se vratio na 1. mjesto, Piastri je podigao prednost na 3.9 sekundi u 29. krugu, a Leclerc je tad bio najbrži na stazi. Verstappen se od 30. kruga približavao Hamiltonu kojeg je pretekao u 35. krugu, ali je otišao preduboko i Hamilton je ostao 3. 

Na vrhu, Norris je smanjio na 1.4 sekunde tokom 37. kruga, a Verstappen je ponovo lovio Hamiltona. Sve to je pratio Leclerc, koji je se približio, a zajedno sa Hamiltonom je otišao u boks tokom 41. Kruga. 

Poredak nakon 42. kruga je bio: Piastri, Norris, Verstappen, Sainz, Hamilton, Leclerc, Perez, Russell, Stroll, Tsunoda. 

Norris je ušao u boks tokom 46. kruga, a Piastri i Sainz u 48. Krugu. No, Norris je tim potezom pretekao timskog kolegu. Verstappen je mijenjao gume u 50. krugu, i vratio se na 5. mjesto. Norris je nakon prelaska na lidersku poziciju podigao prednost na 3.5 sekundi nad Piastrijem u 54. Krugu, dok je Verstappen lovio Leclerca, kojeg je pretekao u 57. Krugu. 

Nakon toga, Nizozemac je krenuo u lov na Hamiltona, a u 63. krugu je došlo do kontakta u kojem je Leclerc pretekao Verstappena. Incident je notiran. Na vrhu, Norris je imao prednost od 6 sekundi nad Piastrijem. Piastri je dobio poziv da pređe Norrisa i dođe do pobjede. Ovo je Australcu bila prva pobjeda u karijeri Formule 1. 

Rezultati VN Mađarske;