Audi prvi tim koji je izveo bolid za 2026. na stazu – video prilog
Audi je napravio historijski iskorak u svom putu prema Formuli 1, jer je njegov novi bolid po prvi put viđen na stazi. Kratki video snimak iz Barcelone potvrdio je ono što je do jučer bilo samo planirano – Audijev F1 projekat prešao je iz razvojne i laboratorijske...
Honda otkrila prve detalje motora za Aston Martin: Ključ projekta leži u upravljanju energijom
Honda je objavila prve najavne materijale pogonske jedinice za sezonu 2026., koja će se ekskluzivno koristiti u bolidu Aston Martin. Riječ je o prvom javnom uvidu u projekat koji predstavlja temelj nove tehničke ere Formule 1, u kojoj će pogonski sklop igrati još...
Ferrari otkrio ime bolida za sezonu 2026: SF-26
Ferrari je zvanično otkrio ime bolida s kojim će nastupiti u sezoni 2026., čime je stavljena tačka na višemjesečne špekulacije i neizvjesnost. Italijanski tim je dugo pokušavao zadržati naziv u tajnosti, ali kako se početak nove ere približava, potvrđeno je da će se...
Spor oko Mercedesovog motora za 2026: FIA pod pritiskom pred ključni sastanak — Izvještaj
Situacija oko pogonskih sklopova za 2026. godinu dodatno se zaoštrila i sada je jasno da se FIA nalazi pred jednom od najosjetljivijih odluka uoči početka nove tehničke ere Formule 1. Ono što je prošlog mjeseca otvorilo pitanje potencijalne rupe u pravilniku, danas...
Domenicali: Povratak VN Njemačke moguć je samo uz pravog organizatora i pravu ponudu
Direktor Formule 1 Stefano Domenicali poručio je da povratak Velike nagrade Njemačke u kalendar i dalje ostaje moguća opcija, ali isključivo pod jasno definisanim uslovima. Prema njegovim riječima, vrata nisu zatvorena, ali povratak bi bio moguć samo „uz pravog...
Mercedes gradi motor za 2026. po lekcijama iz 2014.: Iskustvo kao ključ nove ere
Mercedes je potvrdio da je u razvoju svog pogonskog sklopa za sezonu 2026. svjesno posegnuo za iskustvima i lekcijama iz 2014. godine, perioda koji je označio početak turbo-hibridne ere u Formuli 1 i postavio temelje njihove višegodišnje dominacije. Ova potvrda dolazi...
Wolff: U Mercedesu nema mjesta za „dobro“
Šef Mercedesa Toto Wolff opisao je svoju poziciju u Formuli 1 kao „sjedište za izbacivanje“, objašnjavajući zašto pad sa „izvrsnog“ na tek „dobro“ za njega nije prihvatljiv. U razgovoru za Forbes, Austrijanac je otvoreno govorio o načinu vođenja, osjećaju odgovornosti...
Zašto Neweyev Aston-Honda supertim možda neće eksplodirati odmah 2026
Potencijalni supertim Adriana Neweya na papiru ima sve što je potrebno da zablista 2026. godine, što vjerovatno objašnjava veliku dozu uzbuđenja koja je posljednjih sedmica ispunila zimski vakuum na društvenim mrežama. Međutim, postoje i razlozi za zabrinutost da bi...
Aston zna staze gdje dobija i gubi, Sainz traži veći uticaj u razvoju Williamsa — Rezime dana
Današnji dan je donio nekoliko interesantnih izjava. Presjek dana kreće s izjavom trkaćeg direktora Aston Martina da zna na kojim stazama će biti jači, a na kojim slabiji u 2026....
F1 2026: Zanemareno područje koje bi moglo odlučiti poredak
S krajem jedne i početkom nove godine, u Formuli 1 zatvara se jedno poglavlje i otvara drugo. Sezona 2026. često se opisuje kao jasan rez – nova Formula 1 pod pritiskom potpuno novih pogonskih sklopova, izmijenjene aerodinamike, dolaska Audija i Cadillaca, te povratka...