Alpine otkriva: Bolid za 2026. bio je u zračnom tunelu već 2. januara
Alpine je tiho, bez pompe i velikih najava, otkrio jednu od najvažnijih informacija dosadašnjeg pripremnog perioda za 2026. godinu. Dok većina timova tek ulazi u intenzivnu fazu rada na novoj generaciji bolida, u Enstoneu je razvoj započeo mnogo ranije – toliko rano...
Ferrari: Hamiltonov novi trkaći inženjer dolazi iz Piastrijevog tima?
Ferrari privodi kraju slaganje kompletnog inžinjerskog okruženja oko Lewisa Hamiltona pred početak nove ere i prve testove SF-26 bolida. Nakon što je potvrđeno da će Britanac tokom testiranja u Barceloni, kao i tokom kratkog protresanja u Fioranu, raditi pod vodstvom...
Hamilton dobija novi inžinjerski tim: Bozzi i Santi u Barceloni, novi trkaći inžinjer stiže do Melbournea
Hamiltonov inžinjerski tim se mijenja: Bozzi i Santi zajedno u Barceloni, novi trkaći inžinjer stiže do Melbournea. U prethodna dva ciklusa velikih promjena pravila, prva pobjeda završila je u Ferrarijevim rukama. Tako je bilo i 2017. i 2022. godine, iako tada gotovo...
Mekies: Max donosi trostruku prednost u eri novih pravila
Ulazak u novu tehničku eru 2026. godine donosi potpuno drugačiji odnos između bolida i vozača. S manjim i lakšim bolidima, drugačijom raspodjelom snage između motora s unutrašnjim sagorijevanjem i električne energije, te aktivnom aerodinamikom, uticaj vozača na...
Prvi potezi nove ere: Šta izbor guma govori o planovima timova u Barceloni
Prvi zatvoreni test nove generacije bolida zakazan je za period od 26. do 30. januara u Barceloni, a iako se radi o klasičnom shakedown formatu s ograničenim brojem dana po timu, izbor guma koje su ekipe prijavile Pirelliju već sada otkriva mnogo o njihovim...
Marshall: Svjesno smo žrtvovali razvoj da bismo ranije krenuli u novi projekt
Glavni dizajner McLarena Rob Marshall osvrnuo se na razvojni pristup bolidu iz prošle sezone i jasno poručio da prelazak fokusa na 2026. nije naštetio performansama tima. Prema njegovim riječima, odluka je bila planska, donesena na osnovu šire strategije i...
Leclerc: Upravljanje energijom bit će ključ 2026., Ferrari moramo vratiti tamo gdje pripada
Charles Leclerc ulazi u svoju osmu sezonu u Ferrariju svjestan da se pred njim i cijelim timom nalazi jedna od najvećih promjena u modernoj historiji sporta. Nova pravila za 2026. godinu donose potpuno drugačiji bolid, nove sisteme i način vožnje koji će zahtijevati...
Video: Ferrari 1. put pokazao aktivnu aerodinamiku u vožnji: SF-26 otkriva kako će izgledati 2026
Ferrari je tokom protresanja SF-26 bolida u Fioranu prvi put javno prikazao rad aktivne aerodinamike koja će biti ključni dio novih pravila od 2026. godine. Iako su se ranije pojavljivali simulacijski prikazi i tehnička objašnjenja, ovo je prvi stvarni primjer kako se...
Ferrari gotovo na granici mase, Haas protresao VF-26 — Presjek dana
Današnji dan je donio nekoliko interesantnih otkrića. Presjek dana kreće sa saznanjem da je Ferrari objavio kako je jako blizu određenoj masi bolida:...
Briatore: Za Colapinta smo uradili sve što je bilo moguće
Franco Colapinto ulazi u 2026. sezonu znatno zreliji nego prošle godine, poručuje Flavio Briatore. Alpine je tokom zime maksimalno radio s argentinskim vozačem u fabrici i simulatoru, a nakon promjene pravila i pogonske jedinice u timu više nema izgovora – sada se...