Aktuelni prvak Lando Norris iznio je vrlo direktno mišljenje o novim pravilima i načinu na koji ona mijenjaju vožnju u sezoni 2026. Prema riječima vozača McLarena, današnje utrkivanje sve se više svodi na upravljanje energijom pogonskog sklopa, dok sama vožnja bolida na granici postaje manje važna nego ranije.
Nova pravila donijela su mnogo veći naglasak na električnu energiju i način njenog korištenja tokom kruga. Upravo to, prema Norrisovom mišljenju, mijenja način na koji vozači pristupaju vožnji i borbama na stazi. Umjesto da vozač stalno gura bolid do krajnje granice, sada mora razmišljati o raspodjeli energije i trenutku kada je treba iskoristiti.
„Voziš pogonski sklop, ne voziš bolid na istoj granici kao ranije. Ne voziš bolid do limita na isti način,“ rekao je Norris govoreći o novoj generaciji bolida.
Britanac je zatim objasnio kako se ta promjena posebno vidi u brzim zavojima, koji su tradicionalno bili mjesto gdje su vozači pokazivali hrabrost i odlučnost.
„Nećeš ulaziti u Pouhon na Spa-Francorchampsu i gledati ko ima najviše hrabrosti. Ne radi se više o tome.“
Pouhon je jedan od najpoznatijih brzih zavoja u kalendaru, gdje su vozači godinama pokušavali proći što brže i što bliže granici prijanjanja. Norris smatra da se taj aspekt utrkivanja sada mijenja.
„Vidjet ćeš samo ko popušta gas na pravom mjestu.“
Drugim riječima, prema Norrisovom viđenju, ključ više nije hrabrost ili agresivnost u zavoju, nego precizno upravljanje energijom i pravilno tempiranje trenutka kada vozač mora popustiti gas kako bi zadržao optimalnu potrošnju električne energije.
Njegove riječi dolaze u trenutku kada se među vozačima sve češće raspravlja o tome kako nova pravila utiču na samu prirodu utrkivanja. Dok neki smatraju da su dvoboji postali previše ovisni o energiji pogonskog sklopa, drugi ističu da se radi samo o novoj vrsti strateškog nadmudrivanja na stazi.
Sezona je tek počela i mnogi u paddocku očekuju da će vozači i timovi tek kroz naredne utrke u potpunosti razumjeti kako izvući maksimum iz novih bolida i njihovih pogonskih sklopova. Norris je već sada jasno dao do znanja da smatra kako je fokus vožnje pomjeren s čistog napadanja limita bolida na upravljanje energijom.
