Prvi bod Aston Martina u sezoni stigao je na VN Monaka zahvaljujući desetom mjestu Fernanda Alonsa, ali u Hondi smatraju da taj rezultat ne predstavlja stvarni pokazatelj napretka AMR26 bolida.
Španski vozač uspio je iskoristiti haotičnu utrku u Monte Carlu, obilježenu incidentima, kaznama i različitim strateškim scenarijima, te je tako donio timu iz Silverstonea prve bodove u sezoni. Međutim, japanski proizvođač motora upozorava da specifičnosti Monaka ne bi trebale stvoriti pogrešnu sliku o stvarnom stanju Aston Martina.
Honda je naglasila da je veliki dio priprema za utrku bio usmjeren na prilagođavanje različitim mogućim situacijama koje se mogu dogoditi na jedinstvenoj uličnoj stazi poput Monaka.
„Tokom noći i jutra vodili smo brojne razgovore s Aston Martinom kako bismo se pripremili za sve moguće scenarije na VN Monaka. Današnji dan bio je usmjeren na prilagođavanje različitim situacijama koje su se pojavile tokom utrke,“ rekao je trkaći šef Honde Shintaro Orihara.
Orihara je objasnio da je saradnja između Honde i Aston Martina tokom vikenda bila fokusirana na upravljanje pogonskom jedinicom i pružanje vozačima odgovarajućih opcija u različitim fazama utrke.
„Velik dio posla odnosio se na blisku saradnju s timom kako bismo vozačima omogućili odgovarajuće opcije pogonske jedinice koje su im bile potrebne tokom utrke. Deseto mjesto naš je najbolji rezultat ove godine, ali ono je posljedica posebnih okolnosti koje donosi Monako i ne predstavlja stvarni pokazatelj performansi naše pogonske jedinice.“
„Ipak, ova pozicija odražava sav trud koji su tim i vozači uložili tokom ovog vikenda,“ dodao je Orihara.
Iako je Alonso konačno donio prve bodove Aston Martinu u 2026. godini, Honda priznaje da problemi koji prate AMR26 bolid od početka sezone i dalje nisu riješeni.
Posebno su zabrinjavajući problemi s upravljanjem i ponašanjem bolida pri ulasku u zavoje, što je predstavljalo poteškoću tokom cijelog vikenda u Monte Carlu.
„Nažalost, Lance je imao incident koji je doveo do odustajanja i tim trenutno istražuje uzrok. Vozači su tokom cijelog vikenda imali problema s upravljanjem bolidom, posebno u fazi usporavanja pred zavoje. Nastavit ćemo istraživati te probleme uz podršku HRC Sakure,“ istakao je Orihara.
Takav stav pokazuje da u Aston Martinu i Hondi ne žele donositi preuranjene zaključke nakon prvog osvojenog boda. Iako je rezultat u Monaku donio određeno olakšanje, u Silverstoneu su svjesni da je riječ o stazi koja često donosi neočekivane ishode i ne predstavlja nužno realnu sliku odnosa snaga na ostatku kalendara.
Zbog toga će naredne utrke biti mnogo važniji pokazatelj može li Aston Martin napraviti iskorak ili će se problemi koji su obilježili početak sezone nastaviti i u nastavku prvenstva.
