Nakon prošlog vikenda u Japanu koji je donio pomalo čudnovate odluke po pitanju same utrke, pred nama je novi trkački vikend u Austinu.
Prije dvije sedmice se riješilo pitanje o tome ko postaje ovogodišnji osvajač kad je u pitanju prvenstvo vozača. Velika nagrada SAD-a, bi trebala donijeti još neke odgovore. Pored toga, 2. slobodni trening će trajati 90 minuta, jer će vozači testirati prototip Pirellijevih guma za 2023.
Šta možemo očekivati ovdje?
Red Bull je prema dosadašnjim prikazanim performansama najveći favorit za pobjedničko postolje. Nakon što je Max Verstappen zvanično osvojio 2. naslov zaredom, Red Bull traži i konstruktorski naslov, gdje su i to praktično već osvojili, ali treba potvrda.
Ferrari traži pobjedu u drugom dijelu sezone. Talijanski tim ne uspijeva pretvoriti najbolje startne pozicije u pobjede. Ovdje će prema informacijama iz paddocka, Leclerc dobiti kaznu zbog promjene elementa pogonske jedinice, a postoji mogućnost da bude i velika promjena, tako da će biti zanimljivo vidjeti šta će uraditi.
Mercedes donosi zadnje nadogradnje u Austin za ovu sezonu. Srebne strijele traže prvu pobjedu u ovoj godini, ali teško da će to ovdje uspjeti ostvariti.
Alpine i McLaren nastavljaju sa svojom borbom za 4. mjesto u prvenstvu konstruktora. Momčad iz Enstonea ima momentum sa prošle utrke, a to će sigurno i ovdje željeti pokazati. S druge strane, McLaren će pokušati uzvratiti – bit će interesanta borba.
Alfa Romeo drži šesto mjesto u prvenstvu konstruktora. Međutim, švicarski tim odavno ne zna za bodove, pa se našao u neugodnoj stuaciji da do kraja zadrži to mjesto. Da li će se ovdje probuditi?
Astona Martin se podigao na 7. poziciju nakon dobrog nastupa na prošloj utrci. Momentum je na njihovoj strani, tako da će pokušati nastaviti sa takvim izdanjem.
Haas i AlphaTauri su bodovno izjednačeni, a dijele 8. i 9. mjesto. Američki ima dodatni motiv jer je ovo njihova ‘domaća’ utrka, a nakon što su dobili sponzora, imat će motiv više.
Williams je sklon iznenađenjima. Nakon što je Nicholas Latifi zabilježio prvi bod u karijeri, oba vozača će se nadati novoj ‘ludoj’ utrci da bi zabilježili bod (ove).
Da se okrenemo stvarima koji su povezani za VN SAD-a: podaci o stazi, gume, satnica vikenda, DRS zone.
Podaci o stazi:
Dužina kruga: 5.513 metra
Broj krugova: 56
Dužina utrke: 308.405 km
Rekord staze: 1:36.169 (Lewis Hamilton 2019.)
DRS
Devetnaesta utrka u kalendaru Formule 1 će imati dvije DRS zone. Prva detekcija je smještena 150m nakon zavoja broj 10, dok je aktivacija 250m nakon zavoja 11. Druga detekcija se nalazi 65m nakon 18. zavoja, a aktivacija je 80m nakon zavoja broj 20.
Gume
Pirelli je za Veliku nagradu SAD-a pripremio srednje tvrdu smjesu guma. Stoga, odabir je C2 (hard), C3 (medium) i C4 (soft) gume.
SATNICA VIKENDA
