Šef Ferrarija Fred Vasseur smatra da je nepoštivanje plavih zastavica od strane sporijih vozača na stazi koštali Charlesa Leclerca drugog mjesta na Velikoj nagradi Meksika.
Leclerc je imao prednost od više od tri sekunde nad Landom Norrisom ulaskom u posljednjih 15 krugova utrke na Autodromu Hermanos Rodriguez. Međutim, ta prednost se ubrzo počela smanjivati kada su naišli na sporije vozače – Lancea Strolla, Liama Lawsona i Franca Colapinta.
Leclerc je uspio obići ovu grupu vozača, ali tek nakon što je izgubio polovinu svoje prednosti, što je Norrisu omogućilo da ga stigne i počne vršiti pritisak. Na kraju kruga 62, Leclerc je otišao široko u Peraltada zavoju, gdje je spretnim manevrom uspio izbjeći preupravljanje i zadržati kontrolu nad svojim bolidom, ali je Norris iskoristio priliku da ga pretekne.
Vasseur se nije složio tvrdnjama da je Norris bio brži u završnim fazama utrke, naglasivši da je Leclerc izgubio vrijeme i temperaturu guma zbog borbe sa “sporim” vozačima, posebno zbog Strolla, iza kojeg je izgubio većinu svoje prednosti.
“To je vaša analiza [da je Norris bio brži], ali se ne slažem. Charles je imao dobar tempo, ali izgubili smo tri sekunde zbog vozača kojima su bile pokazane plave zastave,” objasnio je Vasseur.
“Izgubili smo dosta temperature u gumama u toj fazi, a on je napravio grešku, ali mislim da je od početka utrka bila pod kontrolom.”
“Charles nije bio zadovoljan trećim ili četvrtim mjestom jučer, ali danas je ipak odradio dobru utrku. Malo sam uznemiren zbog plavih zastavica, to nas je koštalo drugog mjesta. No, na kraju krajeva, tako je kako je, i moramo se sada fokusirati na sljedeću utrku i zaboraviti ovu.”
“Dakle, kada radite pet zavoja dok momku pokazuju solidnu plavu zastavicu, to nije nesretno. To je greška tog vozača.”
Govoreći dalje za Sky Sports F1, Vasseur je izjavio: “[Leclerc] je izgubio tri ili četiri sekunde u prometu zbog nekih idiota. Norris se vratio, a Charles je previše forsirao. Možda je izgubio i malo temperature u gumama dok je bio s tim momcima.”
“Iskreno, moraju poštovati plavu zastavicu, i ne razumijem zašto FIA nije kaznila te vozače. Imali smo četiri sekunde prednosti nad Norrisom. A nakon trojice vozača, imali smo samo 1,2 ili 1,3 sekunde prednosti.”
