Nakon završetka Velike nagrade Meksika, Christian Horner je stao u odbranu Maxa Verstappena tvrdeći da je kazna koju je dobio bila nepravedna. Horner je iznio podatke o vožnji Landa Norrisa kako bi pojasnio osnovne principe utrkivanja i osporio odluku sudija.
Na velikoj nagradi Meksika je ponovo došlo do žestoke borbe između branitelja naslova Maxa Verstappena i Landa Norrisa, koji je prvi pratitelj Nizozemca. U njihovim bormama na Autodromo Hermanos Rodriguez stazi su dva vozača ponovo gurala jedan drugog, u kojem je trostruki prvak izvukao deblji kraj.
“Nisam siguran da je bilo opravdano dati dvaput po deset sekundi kazne,” rekao je Horner medijima u Meksiku. Šef Red Bulla je čak donio isprintane podatke iz sesije, ne Verstappenove, već Norrisove, kako bi bolje objasnio svoju argumentaciju.
Prema tim podacima, Horner pokazuje da je Norris u svom najbržem krugu imao drugačiju putanju prema četvrtom zavoju, mjestu gdje je Verstappen potisnuo rivala van staze. Tokom borbe sa Verstappenom, Horner navodi da je Norris kočio kasnije nego inače na tom dijelu staze.
Šef Red Bulla o Pravilima Formule 1
“U tom trenutku išao je 15 km/h brže i kočio kasnije nego u svom najbržem krugu. Da nije ušao u zavoj, otišao bi van staze. Također, imao je 80 kilograma više goriva nego tokom svog najbržeg kruga,” objasnio je Horner.
“Nekada si bio hrabar ako si se usudio preticati sa vanjske strane, ali čini mi se da smo u opasnosti da izvrnemo pravila preticanja naglavačke. Vozači sada žele postaviti nos svog bolida na vrh zavoja i time tvrde da zaslužuju prostor u zavoju. Vidite da je (Norris) otpustio kočnicu kako bi osigurao da dobije taj prostor u slučaju kazne.”
“Na svakoj karting stazi na svijetu znaju da unutar zavoja kontroliraš situaciju. To je također zakon fizike uttrkivanja. Mislim da se trebamo vratiti osnovama – ako si izvan zavoja, nisi u prioritetu. U suprotnom ćemo uistinu narušiti posljednje četiri utrke sezone,” zaključio je Christian Horner.
