Mercedes će se razići sa svojim šefom aerodinamike Gioacchinom Vinom, jer se čini da će njemački proizvođač dobiti dva inžinjera iz Ferrarija.
Mercedes je započeo interni preustroj odjela za aerodinamiku, a Vino odlazi nakon šest godina provedenih u timu.
Vino je bio je šef aerodinamike od veljače februara 2018. do oktobra 2022. kada je prešao na svoju sadašnju ulogu.
Promjena u aerodinamičkom osoblju dolazi prije nego što se očekivao dolazak dva inžinjera iz Ferrarija – uključujući bivšeg glavnog dizajnera Simonea Restu – koji je potpisalo ugovor, ali možda neće biti dostupni do slijedeće godine.
Umjesto toga, podrazumijeva se da će se Resta, koji se pridružuje kao direktor strateškog razvoja, i Enrico Sampo, koji se pridružuje kao voditelj softverskih aplikacija za performanse, bit će u stanju krenuti sa radom u oktobru mjesecu.
Ovo dolazi kao dio kontra aranžmana sa Ferrarijem, kojemu je od istog datuma dopušteno da dobije Loica Serru i Jeromea D’Ambrosia.
Dok je kretanje osoblja između Mercedesa i Ferrarija bilo izvor interesa posljednjih sedmica, tehnički direktor Mercedesa James Allison je umanjio je pokrete koji su neuobičajeni.
“Mislim da je to više u normalnim timova,” rekao je. “Timovi su veliki ovih dana. I u bilo kojoj danoj godini isporučujete čitavugomili ljudi i isporučujete odgovarajući broj. To će biti istina u gotovo svakoj momčadi.”
Upitan postoji li zabrinutost zbog gubitka nekih ključnih igrača u tako kratkom vremenu, Allison je dodao: “Nema smisla davati komentare o motivaciji.”
“Jasno je da tim treba imati kritičnu masu iskusnih i dobrih ljudi. I ne bismo željeli da nam odu iskusni dobri ljudi.”
“Ali i mi okupljamo iskusne i dobre ljude sličnom brzinom. Dakle, pretpostavljam da je naš posao pokušati se pobrinuti da se ponašamo na takav način da bi svi radije bili s nama nego bilo gdje drugdje.”
