Formula 1 će ukinuti bod za najbrži krug od sezone 2025. i pojačati prisustvo mladih vozača na trkaćim vikendima. Ove promjene su potvrđene od strane Svjetskog vijeća za motorsport (FIA), koje se okupilo u četvrtak kako bi razmatralo različite teme vezane za šampionate pod njihovom nadležnošću.
Od slijedeće godine, F1 više neće dodjeljivati dodatni bod vozaču koji postavi najbrži krug na utrci.
Bod za najbrži krug uveden je 2019. godine kao način da se poboljša akcija i pruži dodatni motiv vozačima koji završe među top 10 da se bore za dodatni bod. Također, otvarao je mogućnosti za strategiju timova, koji su mogli pokušati uskratiti bod svojim direktnim rivalima.
Međutim, bod za najbrži krug nije ispunio očekivanja u pogledu poboljšanja spektakla, često ga osvajaju vozači koji su imali veliku prednost nad vozilom iza sebe, omogućujući im kasno zaustavljanje u boksu za svježe gume i osvajanje tog boda. Ovaj pravilo je dodatno dovedeno u pitanje na nedavnom VN Singapura, kada je Daniel Ricciardo preuzeo bod od Landa Norrisa.
Norris je u borbi za titulu sa Maxom Verstappenom, vozačem Red Bull tima, što je ponovno otvorilo rasprave o mogućoj saradnji između dva tima.
Od 2025. godine, F1 će ukinuti dodatni bod za najbrži krug, vraćajući se na maksimalnih 25 bodova za pobjedu na utrci.
Osim toga, Vijeće je odobrilo planove za udvostručenje vremena predviđenog za slobodne treninge namijenjene mladim vozačima. Od 2025. godine, timovi će morati dodijeliti prvi slobodni trening petkom jednom mladom vozaču na dva trkaća vikenda po bolidu, umjesto jednog treninga po bolidu, kako je bilo do sada.
Ovaj potez dolazi nakon što je otkazana planirana sprint utrka za mlade vozače na postsezonskom testu u Abu Dhabiju za 2024. godinu, a F1 će ponovno razmotriti ovu ideju za 2025. godinu.
Sprint utrka za mlade vozače bila je zamišljena kao prilika da se novajlijama omogući više vremena u sadašnjim bolidima, ali je F1 sada došla do drugačijeg rješenja kako bi se povećalo ograničeno vrijeme testiranja dostupno novim talentima.
Također, Vijeće je odobrilo set izmjena i usavršavanja za tehničke propise F1 koji stupaju na snagu 2026. godine.
Prema sažetku FIA-e, nova pravila za šasiju „će omogućiti bolju performanse bolida, uz zadržavanje upravljanja aerodinamičkim karakteristikama u svrhu promovisanja bliskog i uzbudljivog utrkivanja.“
FIA je također pojednostavila sportske i financijske propise za 2026. godinu, obećavajući dodatna usklađivanja u narednim mjesecima.
