Max Verstappen je na Velikoj nagradi Katara osvojio svoju treću titulu svjetskog prvaka zaredom. Nizozemski vozač je na Lusail stazi došao 14. Pobjede u tekućoj sezoni, a u pet preostalih utrka je na pragu rušenja još jednog rekorda u osvojenim pobjedama tijekom jedne sezone.
Performanse vozača Red Bulla nisu ostale nezapažene od strane međunrodnih novina, koji su iznijeli svoja mišljenja o Verstappenovim performansama nakon sprint vikenda u Kataru.
Corriere della Sera:
“Ima li boljeg načina za proslavu trećeg naslova od proždiranja svih njegovih suparnika. To je ono što je Max Verstappen napravio, nije dopustio da itko pobjegne na užasnoj vrućini Losaila. Na kraju je stavljen na test, ali ostalo još više. Superioran od početka do kraja.”
“Ostali griješe, on nikad ne griješi. U lekciji umjetne inteligencije, ovaj vanzemaljac je spreman je krenuti profesora Alaina Prosta, uz 51 pobjedu i četiri naslova, on je slijedeći na popisu,” istaknuli su.
The Guardian:
“Max Verstappen je bio prisebniji nego ikad na VN Katara uz Red Bullom. Odmah iza njega, dva Mercedesa su se sudarila u najznačajnijem trenutku između njih otkako su timski kolege 2022.”
“Svaki je krivio drugoga u žaru trenutku, a Russell je jasno bio bijesan jer je nevin. Nakon utrke, Hamilton je podigao ruke i preuzeo krivnju za izazivanje sudara zbog kojeg je odustao.”
“Verstappen je cijelo vrijeme kontrolisa utrku i bio je na putu prema još jednoj pobjedi. Istisnuo je McLaren: Oscara Piastrija i Landa Norrisa, koji su završili drugi i treći i vratili se na postolje. Australac je napravio sjajan posao postigavši svoj najbolji rezultat rezultat na utrci nakon pobjede u sprint utrci,” dodali su.
L’Equipe:
“Max Verstappen je prslavio je svoju treću titulu svjetskog prvaka, koju je osvojio u subotu u sprint utrci. U nedjelju je odnio pobjedu dominirajući glavnom utrkom.”
“Nizozemac je lako kontrolisao je 57 krugova na Lusail stazi, a prepustio je lidersku poziciju samo jedan krug kada je otišao u boks. Dobro se držao uzimajući u obzir na granice staze i ograničenja guma koje je FIA nametnula.”
