Marc Marquez završio je slobodni trening za VN Aragona na trećem mjestu, ali rezultat ne pokazuje cijelu sliku njegovog petka. Ducatijev vozač svjesno je odlučio da u posljednjih deset minuta više ne izlazi na stazu, jer nakon dobrog prvog napada nije želio nepotrebno povećavati rizik.
Marquez je tokom većeg dijela sesije bio među najbržima i u jednom trenutku postavio novi rekord MotorLand Aragona od 1:45.493. Tek u završnici su ga prestigli Marco Bezzecchi i Alex Marquez, dok je on ostao u garaži i nije pokušao odgovoriti na njihova vremena.
„To što nisam izašao na stazu u posljednjih deset minuta bilo je dio strategije. Ako je prvi pokušaj brzog kruga prošao dobro, morali smo smanjiti rizik,“ objasnio je Marquez.
Takva odluka povezana je i s njegovim fizičkim stanjem. Desna ruka još uvijek nije potpuno oporavljena, a problem je posebno došao do izražaja dvije sedmice ranije u Silverstoneu, gdje je završio tek sedmi.
Aragon, međutim, predstavlja potpuno drugačiji izazov. Staza mu tradicionalno odgovara, a Marquez je odmah potvrdio da se na MotorLandu osjeća znatno prirodnije.
„Osjećao sam se ugodno, upravo kako sam i očekivao u Aragonu. Ali pokazalo se da je poredak veoma tijesan. Tri vozača vozila su ispod rekorda, a ja sam završio treći.“
Iako je petak prošao vrlo dobro, Marquez ne smatra da će borba za pole position i pobjedu biti jednostavna.
„Morat ćemo nastaviti pritiskati ako želimo borbu za pobjedu i pole position. Ali neće biti lako.“
Aktuelni prvak također nije želio direktno povezivati slabiji Silverstone s mnogo boljim početkom vikenda u Aragonu.
„Svaki vikend je drugačiji. Naravno, na stazi na kojoj vam stvari dolaze lakše potrebno je i manje napora, što vam pomaže i manje vas umara.“
Marquez nije bio iznenađen ni snažnim tempom Bezzecchija, koji je na kraju završio kao najbrži i postavio novi rekord staze.
„Već je bio veoma dobar u Velikoj Britaniji, gdje je završio treći. Ove godine imao je težak pad, ali je hrabar vozač koji se ne povlači.“
Najvažnija poruka petka ipak je da Marquez nije ostao treći zato što nije imao odgovor, nego zato što ga nije ni pokušao tražiti u posljednjim minutama. Nakon prvog brzog kruga cilj je bio jasan — sačuvati ruku i motocikl te izbjeći nepotreban rizik pred kvalifikacije i sprint.
