Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko kaže da je Verstappenov problem sa bolidom vrlo složen, a taj kvar ga je onemogućio da završi utrku na Velikoj nagradi Australije.
Nizozemac je već dva puta morao odustati u tri utrke sezone 2022. godine zbog tehničkog problema na njegovom RB 18 bolidu.
Ovaj put se to desilo na Velikoj nagradi Australije ( prvi je bio već na otvaranju sezone u Bahreinu) što ga je onemogućilo da se ponovo pokuša obračunati sa svojim najvećim konkurentom od kad je krenula nova sezona: Charles Leclerc.
Vozač Red Bulla se nalazio iza Monežanina na Albert park stazi gdje se očekivala nova borba točak uz točak. Ipak, Ferrarijev Leclerc je iz kruga u krug povećavao prednost, a izlasci SC-a su ga onemogućili da stekne dovoljnu prednost kako bi ugodno vozio.
Međutim, Verstappen je ponovo završio utrku, a da nije vidio ciljnu liniju. Nizozemski vozač je stao na izlazu iz zavoja 1, pa je tako omogućio drugim vozačima da iskoriste njegov neuspjeh.
Savjetnik Red Bulla Helmut Marko i šef momčadi Christian Horner su izjavili da sumnja odustajanja iz Melbournea leži u sistemu goriva, iako se ne misli da je to ponavljanje problema iz Bahreina.
Nakon što je vidio kako Leclerc ‘plovi’ do dominantne pobjede i dodatno povećava bodovnu prednost između Monežanina i Nizozemca na 46 bodova, Marko je rekao: „Čeka nas težak zadatak.“
Nakon par dana od završene utrke za Veliku nagradu Australije, čini se da je Red Bull otkrio glavni uzrok Verstappenovog problema.
U razgovoru za njemački Speedweek, koji je u vlasništvu Red Bulla, Marko nije otišao toliko daleko da objasni u čemu je problem.
„Uspjeli smo razjasniti uzrok curenja goriva u Maxovom bolidu,“ rekao je Austrijanac, ali nije mogao potvrditi hoće li se problem riješiti popravkom prije VN Emilia Romagne koja je na rasporedu slijedeće sedmice.
„Stvar je vrlo složena. Problem je potpuno drugačiji od problema u Bahreinu,“ zagonetno je dodao Marko.
S druge strane, šef austrijske momčadi je pojasnio da su mogli uvidjeti kako se problem razvija dok je Verstappen još bio na stazi.
„Mogli smo vidjeti na podacima da nešto nije u redu, a Max je to također mogao nanjušiti,“ rekao je Horner nakon utrke.
„Izgleda kao problem sa sistemom goriva, izvan spremnika, pa je stavljeno u karantenu. Dijelovi će se vratiti u (Hondino sjedište) Japan, a očito ćemo pokušati razumjeti problem što je brže moguće.“
