Charles Leclerc kaže da je bio iznenađen dužinom F1 utrka nakon svog debija prošle godine poslije dolaska iz Formule 2.
Monežanin je u Formulu 1 stigao kao aktuelni F2 prvak nakon sjajne sezone u kojoj je dominantno došao do naslova. F2 utrke traju nešto više od 1 sata, dok F1 utrke mogu trajati i duplo više.
Nakon odlične debitantske sezone sa Sauberom, u kojoj je osvojio 39 bodova, Leclerc je dobio poziv svoje matične momčadi Ferrarija, za koji će voziti od naredne sezone. Monežanin je u Maranellu zamijenio svjetskog F1 prvaka iz 2007. godine Kimija Raikkonena, a sa Vettelom će činiti novu vozačku postavu ‘Propetog konjića’.
Slijedeće godine na F1 grid će stići aktuelni F2 prvak George Russell, koji je taj naslov ‘naslijedio’ nakon Leclerca. Mercedesov junior i novi vozač Williamsa će za timskog kolegu imati povratnika na F1 grid nakon devet godina Roberga Kubicu, a Leclerc se komentirajući Russellov dolazak u F1 dotakao svog debija u kraljevskoj klasi motorsporta.
Govoreći o razlikama između Formuli 1 i Formuli 2 te procesu prilagodbe, Leclerc je rekao:“Prilično je drugačije po pitanju čuvanja guma—zapravo je u Formuli 2 puno ekstremnije nego u Formuli 1. Što se tiče čuvanja goriva—toga nema u Formuli 2, tako da je to malo drugačije.“
„Ali sjećam se da su mi prve utrke u Formuli 1 bile ekstremno duge u usporedbi sa Formulom 2. To je nešto na šta će se morati privići, jer nakon 20 krugova mislite da imate još 2 kruga do kraja, a onda vam iz tima kažu:’okej, još 40 krugova do kraja’. To je jako dugo.“
Russell je ponovio Leclercovo postignuće od sedam pobjeda na putu ka F2 naslovu. Leclerc se mučio u uvodnim utrkama svoje debitantske sezone, ali kaže da ne mora značiti da će isto biti sa Russellom.
„Mislim da je on veoma dobar vozač. Očigledno, ne znam hoće li se mučiti kao što sam se ja mučio u prve 3 utrke ili ne. Nemam mu šta puno za reći, zasigurno će naći svoj put ka vrhu.“
„U prve tri utrke nismo bili tako konkurentni, tako da smo nakon 20 krugova bili samo na 19. poziciji. Onda bude dosadno jer samo čekate kraj utrke. Možda je to igralo ulogu u mom razmišljanju da su utrke bile preduge, ali nakon toga je bilo interesantnije,“ dodao je Leclerc.
