Vozač Ferrarija Charles Leclerc kaže da je problem motora uzrokovao njegov incident u instalacijskom krugu Velike nagrade Brazila kada su se zadnji točkovi blokirali.
Leclerc je trebao drugi startati u utrci na Interlagosu, ali je Monežanin izletio u 6. zavoju tijekom pripremnom krug, ali je produžio prema barijerama.
Tome je prethodio mali oblačić dima iz zadnjeg dijela njegovog SF-23 prije nego što se činilo da se zadnjs osovina blokirala i gurnula bolid u okretanje. Od tada je vozač bio suvozač.
“Kad sam izgubio volan, išao sam pravo jer više nisam imao hidrauliku,” rekao je Leclerc za Sky F1.
“Ne mislim da je to hidraulički problem. Znam šta je to. Ne mogu ići previše u detalje,” dodao je.
“Onda se dogodila stvar sa motorom zbog koje sam blokirao zadnje točkove: okrenuo sam se udario u zid. Nisam mogao ništa učiniti.”
Ferrarijev timski kolega Carlos Sainz pretrpio je kvar na hidraulici tijekom 1. treninga na prošlom trkačkom vikendu u Meksiku, ali je Leclerc zaključio da je vidio nego dovoljno da posumnja kako je njegov problem “potpuno drugačiji.”
Nakon što je Sainz okrivio kvačilo za loš start, Leclerc je rekao: “Bio sam zadovoljan svojim bolidom, mijenjamo postavke između bolida od vikenda do vikenda.”
“Mislim da je bio nezadovoljan onim što su učinili na njegovoj strani garaže, ali mojoj strani je sve bilo dobro.”
Leclerc je u početku uspio izići iz barijere, ali je imao oštećenje prednjeg krila. Zatim je parkirao niz put za izlaz kako bi potvrdio odustajanje.
