Charles Leclerc je ostvario neočekivanu četvrtu poziciju u kvalifikacijama na Nurburgringu, a pohvalio je rad svoje ekipe zbog donesenih malih nadogradnji na SF1000.
Monežanin je ponovo pokazao svoje kvalitete iznenađujućom startnom pozicijom. Vozač Ferrarija je dao nešto naslutiti na jedinom (trećem) slobodnom treningu koji je uspješno održan nakon što su prva dva otkazana zbog jako loših vremenskih uvjeta.
Leclerc je jasno rekao kako je pronašao dobar osjećaj sa SF1000 završivši na trećoj poziciji iza Bottasa i Hamiltona nakon treće sesije, ali u kvalifikacijama je izvukao sve što se moglo izvući iz trenutnog paketa talijanske momčadi.
Nakon što je peti put prošao u drugu kvalifikacionu rundu i tako postao jedini vozač Ferrarija u Q3, Leclerc je maksimalno iskoristio posljednji krug zaustavljajući štopericu na vrijeme od 1:26.035 završivši 0.012 sekundi ispred Red Bullovog Albona, koji je dobio novu šasiju.
Na kraju kvalifikacija, Charles nije skrivao oduševljenje zbog ostvarenog rezultata koji mu je vratio osmijeh na lice nakon poteškoća pretrpljenih na posljednjim kvalifikacijama.
„Sretan sam. Nismo to očekivali. Početkom vikenda smo donijeli malu nadogradnju za bolid, ali gledajući na rezultat potvrđuje da idemo u pravom smjeru,“ uvjerava Leclerc. „Moramo poduzimati male korake da bismo stigli tamo gdje želimo ići.“
Vozač Ferrarija dodaje kako je imao dobar krug, ali isto tako smatra da pošto nisu vozili prve slobodne treninge je bilo od koristi i da su imali dobar balans nakon čega su odradili dobar posao u kvalifikacijama.
„Imao sam dobar krug. Svakako mi je koristila činjenica da se prvi i drugi slobodni treninzi nisu vozili. Startali smo sa dobrim balansom, a nakon toga smo dobro odradili posao.“
Leclerca nije ‘zapanjilo’ samo četvrto mjesto u kvalifikacijama na Nurburgringu, već prije svega kako se njegov bolid uspio brzo prilagoditi niskim temperaturama koje vladaju tijekom VN Eifela.
„Biti konkurentan sa ovim temperaturama je bilo iznenađenje. Obično se u hladnim uvjetima mučimo, dok smo danas bili jaki,“ mišljenja je on.
Iako bi se moglo ponovo vratiti kišno stanje u utrci, barem prema prognozama, ipak za Leclerca je najveća nepoznanica kao i za sve ostale je nedostatak znanja ponašanja guma sa punim rezervoarom goriva.
„Ne znam kako će ići utrka. Svi startujemo naslijepo, jer nemamo podataka o dugim dionicama s puno goriva. Nadam se da ću dobro startati s čiste strane staze – tada će sve biti moguće,“ zaključio je Leclerc.
