Charles Leclerc je bio zadovoljan odrađenim poslom prvog dana vikenda za VN Mađarske, nakon što je doživio pozitivne znakove u vlažnim i suhim uvjetima Hungaroringa ocjenivši ga boljeg od očekivanog.
Ferrari je pretrpio značajnu štetu na svojim ‘nadograđenim’ bolidima prošle nedjelje u Austriji. Leclerc se zabio u zadnji dio Vettelovog SF1000, ali su uspjeli donijeti iste nadogradnje plus rezervne dijelove u Mađarsku.
Prvi trening je odrađen u suhim vremenskim uvjetima, a Sebastian Vettel i Charles Leclerc su završili na šestom odnosno sedmom mjestu prikupljajući daljnje podatke o svom relativno novom paketu.
Druga sesija je vožena pod kišnim uvjetima. Vettel je postavio najbrže vrijeme (ali samo 13 vozača je imalo vrijeme), dajući momčadi nadu da su postigli određeni napredak u tim uvjetima nakon što su se borili sa performansama u Austriji sa istim okolnostima.
„Jutro je prošlo bolje nego što smo očekivali, da budemo iskreni,“ kaže Leclerc. „Nismo stigli ovdje s mnogo novih dijelova, zapravo to je gotovo isti bolid. Ali, izgleda je bolid bolji na ovoj stazi – što je dobra stvar.“
„Popodne sam se poprilično borio. Isprobavali smo različite stvari i nisam bio zadovoljan bolidom, jednostavno sam se borio sa ‘povjerenjem’ u kišnim uvjetima – ali da, vidjeli smo jutros neke pozitivne znakove.“
Na pitanje zašto Ferrari možda djeluje bolje, Leclerc je rekao: „Pa očigledno ima manje pravaca. Poprilično smo se borili u Austriji – u cijelom prvom sektoru. Ovdje je manje problema i prilično smo brzi u zavojima. To nas još uvijek ne čini da možemo izazvati Mercedes, ali brži smo i to je dobro vidjeti.”
„Stvarno se radujem sutrašnjem (danu). Nadamo se da ove pozitivne znakove sa slobodnih treninga možemo pretvoriti u pozitivan rezultat u kvalifikacijama i u utrci.“
Vettel i Leclerc su udvostručili broj odrađenih krugova tijekom drugog slobodnog treninga u odnosu na svoje rivale i kao rezultat toga koristili su dodatne gume koje će im možda trebati kasnije tokom vikenda ako se obistini prognoza da će padati kiša.
