Mercedes prolazi kroz tešku fazu u tekućoj sezoni, a također je bio prisiljen boriti se sa nedostatkom brojnim ključnim kadrovima koji su napustili tim posljednjih godina. 

Rekorderi u konstruktorskim titulama zaredom su ponovo zapali u težak početak sezone. Otkad su uvedena nova tehnička pravila 2022., tim sa sjedištem u Brackleyu još uvijek nije u stanju naći pravi put prema vrhu.  

Prije promjene pravila, Mercedes je bio tim kojeg je trebalo pobijediti, a njihov nevjerovatan dominantni niz je krenuo uvođenjem hibridnih pogonskih jedinica 2014, i trajao je sve do kraja 2021. 

Nakon toga, uslijedio je strmoglav pad u poretku, a od 2022. godine su uspjeli pobijediti samo na Velikoj nagradi Brazila. Pored pada sa vrha grida, Srebrne strijele su se susrele sa gubitkom nekoliko ključnih osoba.  

Ali tko su glavni kadrovi koji su napustili momčad i gdje su sada? 

Andy Cowell 

Iako je Cowellov odlazak došao prije 2022., on je još uvijek dovoljno značajan da se stavi na ovu listu. Cowell je radio kao generalni direktor u Mercedesu (HPP) i igrao je vitalnu ulogu u njegovoj uspješnoj pogonskoj jedinici koja je pokrenuta 2014. Nakon što je napustio tvrtku početkom 2021., Cowell se još nije povezao sa drugim F1 projektom. 

Mike Elliott 

Elliott je napredovao na inžinjerskoj letvici u Mercedesu nakon što se pridružio 2012. i našao se u ulozi tehničkog direktora na sredini sezone 2021. Budući da je Mercedes upao u probleme zbog performansi na prelasku u propise, prošle je godine prešao u glavnog tehničkog direktora u preustroju, ali je napustio tim na kraju sezone. 

Ben Hodgkinson 

Hodgkinson je bio dugogodišnji zaposlenik Mercedesa, radeći u HPP odjelu više od 20 godina. Posljednja uloga koju je obnašao bila je šef inžinjeringa mehanike, ali je prešao u Red Bull Powertrains kao tehnički direktor. 

Eric Blandin 

Nakon što je izdržao u Red Bullu i Ferrariju, Blandin se pridružio Mercedesu 2011. i postao njegov glavni aerodinamičar 2017. Usred Mercedesove borbe 2022., Blandin je otišao kako bi se pridružio Aston Martinu u ulozi zamjenika tehničkog direktora – pozicija na kojoj se i danas nalazi. 

James Vowles 

Vowles je velik dio karijere proveo je u Brackleyu, počevši od BAR tima koja je na kraju prešla u Mercedes. Vowles je zadnji put obnašao ulogu strateškog direktora, da bi nakon toga pridružio Williamsu prošle godine kao šef tima, nadzirući svakodnevne operacije momčadi sa sjedištem u Groveu. 

Lewis Hamilton 

Bio je to možda najveći šok od svih. Neposredno prije početka sezone 2024., Hamilton, koji je Mercedes pretvorio u neku vrstu obitelji kroz svoje godine neuporedivog uspjeha sa Srebrnim strijelama, najavio je da će napustiti tim na kraju sezone. Britanac će se 2025. Preći u Ferrari gdje će tražiti 8. naslov. 

Loic Serra 

Hamiltonu će se u Ferrariju pridružiti Mercedesov direktor performansi. Francuz je bio sastavni dio Mercedesova u posljednjih 14 godina, a Serra je bio uveliko povezan sa oko Britančevog prelaska u talijansku ekipu. 

Jerome d’Ambrosio 

D’Ambrosio, koji je i sam bivši vozač F1, nije dugo prisutan u Mercedesovoj organizaciji. Držeći ulogu direktora razvoja vozača, Jerome zamijenio je Tota Wolffa kao šefa tima na dvije utrke tijekom 2023., i bio je prvi na listi da postane Mercedesov šef. Međutim, od 2025. će preuzeti mjesto zamjenika šefa tima u Ferrariju. 

Gioacchino Vino 

Mercedesov najnoviji odlazak, koji je potvrđen je na Velikoj nagradi Emilio Romagne. Vino je radio kao šef aerodinamike od oktobra 2022. Talijan će odraditi šest mjeseci zabrane rada prema nekoj drugoj ekipi, a nakon toga će se najvjerovatnije pridružiti Ferrariju.