Kvalifikacije za Veliku nagradu Japana vožene su po istim uvjetima kao i prethodne sesije, što je omogućilo vozačima da već od prvog kruga krenu sa postavljanjem najboljeg mogućeg vremena, ali i iznenađenja u ispadanju Maxa Verstappena iz Q2. Kimi Antonelli je postavio najbrži krug kvalifikacija u vremenu od 1:28.778. George Russell se plasirao na drugo mjesto s zaostatkom od 0.298 sekundi. Oscar Piastri je uspio doći do trećeg mjesta.
Izlazak u Q1 krenuo je sa Liamom Lawsonom, dok je Ocon prvi postavio mjereno vrijeme. Ubrzo su se na stazi pridružili ostali vozači, pa su vremena iz kruga u krug bila sve brža. Leclerc je postavio 1:30.078, da bi Antonelli spustio na 1:30.03
Odličan krug je odradio Hulkenberg s kojim je došao do 6. pozicije, dok je Leclerc spustio najbrži krug na 1:29.915. U zoni ispadanja su bila oba Williamsa, Cadillaca i Aston Martina. Red Bullovi Verstappen i Hadjar su imali zaostatak skoro jednu sekundu, dok je Colapinto u zadnjem krugu izbacio Albon
Poredak: Leclerc, Russell, Antonelli, Piastri, Hamilton, Hulkenberg, Bortoleto, Norris, Verstappen, Gasly, Lawson, Hadjar, Lindlblad, Ocon, Sainz, Colapint
Otpali: Albon, Bearman, Perez, Bottas, Alonso Strol
Vozači Ferrarija i Mercedesa su odmah krenuli na stazu na otvaranju Q2. Antonelli je bio rani predvodnik, dok je Leclerc bio 0.011 sporiji. Audijevi vozači su također bili jako brzi, dok je Piastri s novim gumama zabilježio 1:29.451 i izbio na vrh. Hadjar i Verstappen su nakon prvih vremena zatvarali top 1
Leclerc se u završnim krugovima probio na lidersku poziciju, dok je Russell javio da mu bolid bježi na sve strane. Verstappen je bio u opasnosti, a Arvid Lindlblad ga je izbacio. U međuvremenu, Antonelli je izbio na vrh.
Poredak: Antonelli, Leclerc, Piastri, Hamilton, Russell, Norris, Gasly, Bortoleto, Hadjar, Lindlblad
Otpali: Verstappen, Ocon, Hulkenberg, Lawson, Colapinto, Sainz
Izlasci u Q3 su krenuli odmah nakon što je dat znak da je staza slobodna. Antonelli je u svom brzom krugu bio bolji od Russella i držao provizorni pole position, dok su Piastri i Norris bili iza njih. Leclerc i Hamilton su držali 5. i 6. mjesto, a Hadjar, Gasly, Bortoleto i Lindlblad od 7. do 10. mjest
Završni krugovi su krenuli s Antonellijem, koji nije popravio vrijeme. Charles Leclerc je u svom zadnjem krugu imao najbolji prvi sektor i žestoko pritiskao, ali je na kraju uspio doći samo do 4. mjesta. Kimi Antonelli je zadržao najbrži krug i uspio osvojiti drugi pole position zaredom.
