Treći slobodni trening za Veliku nagradu Belgije protekao je u nešto mirnijem ritmu uoči kvalifikacija. Većina momčadi bila je oprezna kako bi sačuvala bolide za najvažniju sesiju dana, iako su u završnici svi odradili kvalifikacijske simulacije. Najbrže vrijeme postavio je Kimi Antonelli, ispred Landa Norrisa i Maxa Verstappena. Završnicu treninga obilježio je Lewis Hamilton, koji je u posljednjem brzom krugu udario zadnjim desnim točkom u zaštitni zid i oštetio svoj bolid.

Prvi je na stazu izašao Franco Colapinto nakon pet minuta od početka sesije, dok je Valtteri Bottas prvi postavio mjereno vrijeme od 1:51.969 na soft gumama. Kako su se i ostali vozači uključivali u program rada, vremena su brzo padala, a nakon deset minuta najbrži je bio Isack Hadjar s krugom 1:48.231.

Od vodećih momčadi, nakon šesnaeste minute na stazi su bili samo Lewis Hamilton i Lando Norris. Vozač Ferrarija koristio je soft gume, dok je Norris vozio na medium smjesi. Ubrzo im se pridružio i Oscar Piastri, a Hamilton je krugom 1:46.789 preuzeo prvo mjesto i završio prvu trećinu treninga na vrhu poretka. Iza njega nalazili su se Arvid Lindblad, Oscar Piastri, Isack Hadjar i Liam Lawson.

Ulaskom u drugu trećinu sesije svi vozači ubrzo su postavili mjerena vremena. Međutim, Red Bull je imao prve probleme kada je Isack Hadjar zbog gubitka snage morao prekinuti svoj izlazak i vratiti se u garažu.

Na polovini treninga Kimi Antonelli preuzeo je vrh poretka krugom 1:45.990. U isto vrijeme Ferrari i McLaren prešli su na simulacije utrke, pa su vremena na ljestvici postala manje reprezentativna. Hamilton je nakon jedanaest krugova na soft gumama vozio u ritmu od oko 1:49.4, dok se Hadjar nakon povratka na stazu i dalje žalio na probleme s bolidom.

Kako nije bilo većih promjena, Antonelli je drugu trećinu treninga završio na prvom mjestu ispred Hamiltona, Verstappena, Russella i Hadjara.

Posljednjih dvadesetak minuta donijelo je očekivane kvalifikacijske simulacije. Lando Norris približio se Antonelliju na svega 0.139 sekundi, dok je Max Verstappen zaostao 0.148 sekundi. George Russell i Lewis Hamilton također su popravili svoja vremena te ostali u samom vrhu poretka.

U posljednjim trenucima treninga Lewis Hamilton pokušao je dodatno popraviti svoje vrijeme, ali je pri izlasku iz zavoja zadnim desnim točkom udario u zaštitni zid. Na bolidu je nastala šteta na zadnjem desnom dijelu, što će mehaničarima zadati dodatni posao neposredno prije kvalifikacija.

Na kraju je Kimi Antonelli zadržao prvo mjesto ispred Landa Norrisa i Maxa Verstappena, dok su George Russell i Lewis Hamilton kompletirali prvih pet uoči borbe za pole position na Spa-Francorchampsu.