Drugi trening za Veliku nagradu Španije je bo od izuzetne vaćnosti jer se na njemu obično testiraju simulacije kvalifikacija, te dugi stintovi. Ovo je bili posebno važno na novoj stazi kako bi se timovi i vozači potpuno približili onom što smatraju da će koristiti u utrci. Kimi Antonelli je ovaj put postavio najbrže vrijeme sesije. Iza njega se smjestio Charles Leclerc, dok je Lewis Hamilton završio na trećem mjestu. Aktuelni prvak Lando Norris je zbog problema s mjenjačem morao presjediti u garaži.

Vozači nisu gubili vrijeme, pa su odmah krenuli na stazu, a ponovo su medium gume bile dio prvog stinta. Esteban Ocon je među prvim zabilježio mjereno vrijeme od 1:37.878. No, ubrzo je došlo do spuštanja za 2.5 sekunde od strane Charlesa Leclerca, da bi Antonelli postavio novi najbrži krug od 1:34.428.

S druge strane, mehaničari Aston Martina su radili na bolidu Fernanda Alonso, te McLaren na MCL40 Landa Norrisa. Aktuelni prvak je prijavio problem sa mjenjačem. pa su oni bili jedini vozači bez vremena.

Novu promjenu na vrhu je napravio Max Verstappen nakon što je odvozio 1:34.378, ali je Nizozemcu krug izbrisan zbog prelaska granica staze u 17. zavoju. Ista situacija je bila i sa Leclercom, kojem je obrisan krug, pa je njegovo najbrže vrijeme bilo ono za 0.5 sekundi sporije. Kimi Antonelli je tako bio na vrhu prve trećine, dok su Russell, Leclerc, Hamilton i Lindlblad bili top 5.

Fernando Alonso se pojavio na stazi poslije 26. minute sesije i bio je 21. vozač sa mjerenim vremenom, a on sam je zabilježio 20. vrijeme. Vozači Red Bulla su bili prvi sa odrađivanjem krugova na soft gumama. Slijedila ih je vozačla postava Mercedesa, a Kimi Antonelli je ujedno postavio novi najbrži krug od 1:33.662. Arvid Lindlblad je ostvario odlično 4. vrijeme, dok su Leclerc i Hamilton ispred njega.

Arvid Lindlblad izaziva crvenu zastavu

U jeku dijela gdje su vozači vršili simulaciju kvalifikacija dolazi do prekida. Arvid Lindlblad završava svoju sesiju u barijeri i izaziva crvenu zastavu. Kao rezultat toga, Antonelli je drugu trećini završio na prvoj poziciji, dok Leclerc, Hamilton, Lindlblad i Russell čine top 5.

Redarima na stazi je trebalo 11 minuta da riješe barijere i bolid Racing Bullsa, a vozačima ja u tim momentima ostalo još 13 minuta sesije. U tom dijelu je nekoliko vozača još odrađivalo brze krugove, dok su se drugi odlučili na duge stintove. Tako je Tsunoda popravio vrijeme koje ga je dovelo do 8. mjesta. S druge strane, Stroll je dobio poruku da se vrati u boks jer ima problema sa pogonskom jedinicom. Stoga, Kimi Antonelli je završio trening na prvoj poziciji.