Damon Hill vjeruje da Mercedes ima više posla od Ferrarija da sustigne Red Bull na početku sezone 2023., uzimajući u obzir na tempo kojeg je imala talijanska momčad prošle godine.
Red Bull je zabilježio 17 pobjeda iz 22 utrke prošle sezone, ali je Ferrari je bio taj koji je osvojio najviše pole positiona: 12, iako su to uspjeli pretvoriti u samo četiri pobjede.
S druge strane, Mercedes je pritisnuo Ferrari, koji je ranije prekinuo nadograđivati bolid, u borbi za drugo mjesto prvenstva konstruktora prošle sezone, ali su u tom dijelu ostvarili samo jednu pobjedu na VN Brazila, koja ujedno bila i jedina pobjeda u sezoni 2022.
Obe ekipe žele jasno napraviti iskorak u nadolazećoj sezoni jer su prošle godine doživjeli mnogo problema, koje su uticale na konačan rezultat na kraju 2022. godine.
U talijanskoj i njemačkoj ekipi je došlo do promjena u timu, Frederic Vasseur je zamijenio Mattiu Binotta na mjestu šefa Ferrarija – Binotto je otpušten zbog velikih pogreški zbog kojih su izgubili nekoliko dobijenih pobjeda.
Važna karika u Mercedesu – James Vowles – je napustio Srebrne strijele i postao novi šef Williamsa, koji želi prekinutu neugodnu seriju da završavaju zadnji u prvenstvu konstruktora.
Bivši svjetski prvak iz 1996. Damon Hill se dotakao Ferrarija i Mercedesa pred novu sezonu, Britanac smatra da bi momčad iz Maranella trebala imati prednost nad njemačkim timom kad je u pitanju stizanje Red Bulla ove godine.
„Ferrari ima manje posla od Mercedesa,“ rekao je Hill za Sky F1.
„Mercedes je izišao sa bolidom (2022.) za koji je očito da su nešto krivo razumjeli i morat će ga resetirati, dok je Ferrari izišao sa bolidom koji je bio prilično dobar za početak.“
„Nisu kapitalizirali (prednost) tijekom sezone, tako da imaju manje teške borbe za slijedeću godinu od Mercedesa,“ zaključio je Hill.
Ferrari je nakon snažnog početka 2022. istaknuo kandidaturu za naslov. Performanse koje su pokazali sve do VN Australije, koja je bila njihov najbolji trkački vikend u sezoni, postavile su ih na prvo mjesto.
Nakon toga, došlo je do pada u performansama, koje su uzrokovale problemi sa pouzdanošću, a uz to i pogrešne strateške odluke sa pit walla, rezultirale su velikim bodovnim zaostatkom za Red Bullom koji je osvojio dvostruki naslov.
Mercedes se od samog početka mučio sa neprilagodivim W13 bolidom zbog čega se nisu bilu u stanju normalno razvijati, ali su oni sami prihvatili koncept koji skoro da nije imao bočne stranice.
Svi najavljuju napredak i iskorak u sezoni 2023.. Kako će se karte promiješati na nadolazeću sezonu, ostaje da se vidi …
