Mercedesov šef Toto Wolff kaže da Hamilton možda neće morati mijenjati motor do kraja sezone jer promjena motora ne dolazi pod „apsolutno moranje.“
Većina vozača u završnu trećinu sezone ulazi sa svojim trećim ili četvrtim motorom. Neki vozači su odradili kaznu starta sa začelja zbog promjene pogonske jedinice, dok drugi još uvijek ‘kalkuliraju’.
Red Bull je nešto ranije već potvrdio da će Max Verstappen na nekoj od utrka ove sezone morati odraditi kaznu jer je ekipa morala ‘otpisati’ njegov motor iz Velike Britanije, ali žele to uraditi ‘strateški’ na nekoj od staza gdje je preticanje relativno lako i gdje će Nizozemac moći nadoknaditi pozicije.
Mercedes je prošlog vikenda u Monzi stavio Bottasu četvrti motor, ali je Finac unatoč startu sa začelja završio treći, čime je maksimalno nadoknadio štetu s obzirom da su McLareni, koji su završili 1. i 2., bili prebrzi.
Uoči vikenda se špekuliralo da bi i Hamilton mogao uzeti novi motor. Prije svega je njemački AMuS pisao o tome. No, Mercedesov šef Toto Wolff kaže da Hamiltonu možda neće trebati četvrti motor jer u njegovom trećem motoru još uvijek ima života. Uoči vikenda je pak Wolff govorio da ekipa ne želi previše riskirati jer je start sa začelja manja ‘kazna’ nego odustajanje u utrci zbog otkazivanja motora.
„U ovom trenutku to nije potrebno. Ovo je odluka koju možemo donijeti u bilo kojem trenutku (da zamijene Hamiltonu motor), ali promjena motora nije apsolutno moranje jer ova pogonska jedinica još uvijek izgleda dobro.“
„Znači li to da nećemo uzeti četvrti motor? Ne, ne znači. Vidjet ćemo šta će se dešavati u narednim utrkama,“ rekao je Wolff.
Hamilton također nije negirao mogućnost promjene motora do kraja sezone, ali je rekao da trenutno ne postoje takvi planovi.
„Trenutno još uvijek imam dva motora, a trenutno nema planova za mene da uzmem dodatni motor, ali vidjet ćemo,“ dodao je Hamilton.
Hamilton kao i Verstappen do kraja sezone ima na raspolaganju dva motora, ali dok Verstappen ima 1. i 3. motor, Hamilton ima 2. i 3. Verstappenov motor koji je ‘stradao’ u Britaniji je Red Bull uveo u Francuskoj, što znači da ga je Verstappen koristio samo 3 utrke. Hamiltonov motor koji je ‘stradao’ u Zandvoortu je bio njegov prvi, najkorišteniji motor sa najviše kilometraže na njemu. No, do kraja sezone je ostalo još 8 utrka i postoji velika vjerovatnoća da će Hamilton ipak uzeti četvrti motor.
