Sedmerostruki svjetski prvak Lewis Hamilton je istakao da su nova pravila donijela pozitivan zaokret, posebno kada je riječ o eliminaciji jednog od najvećih problema prethodne generacije bolida – poskakivanja. Prema njegovim riječima, upravo taj fenomen je godinama stvarao ogromne poteškoće vozačima i timovima, utičući ne samo na performanse, već i na fizičku izdržljivost tokom utrka.
Prethodni tehnički propisi omogućavali su timovima veću slobodu u oblikovanju podnice, što je generisalo visok nivo downforcea, ali je često dovodilo do izraženog poskakivanja pri velikim brzinama. Bolidi su u tim situacijama udarali o asfalt, što je stvaralo neugodne vibracije i ozbiljan diskomfort za vozače.
„Zaista je lijepo što smo započeli sezonu bez poskakivanja,” rekao je Lewis Hamilton. „Jer, iskreno, ta prethodna generacija bila je noćna mora za sve zbog poskakivanja, osim možda za Red Bull.”
Britanac je naglasio da odsustvo tog problema vraća fokus na ono što bi Formula 1 trebala predstavljati – čistu performansu bolida i vozača.
„To je sada riješeno i sve se vraća na čiste performanse bolida,” dodao je sedmerostruki prvak.
Hamilton se u prethodne četiri sezone nije borio za naslov, a taj period proveo je u Mercedesu i Ferrariju. Ipak, novi tehnički ciklus donio je potpuno resetovanje odnosa snaga, što iskusni vozač vidi kao veliku priliku.
„Svi počinju ispočetka i to je veliko resetovanje za sve,” pojašnjava on. „To je onda utrka do cilja. Kao takmičenje ko može brže razvijati bolid, gurati tim naprijed i imati više izdržljivosti kroz sezonu kako bi konstantno dodavao performanse bolidu.”
Posebno je istakao važnost razvoja tokom sezone i direktne komunikacije s timom, što prošle godine nije bilo moguće u istoj mjeri.
„To čini sve mnogo uzbudljivijim. Vidimo kako razvoj dolazi, bio sam prošle sedmice u tvornici i ovo je trenutak kada možeš ići kroz različite odjele i razgovarati s ljudima,” objasnio je on. „Možeš reći: na čemu radite ovdje ili ovo su dijelovi gdje imam problema s bolidom, možete li usmjeriti više resursa ovdje?’ – i to je tačno ono što nam treba.”
„Prošle godine to nismo mogli raditi, jer nije imalo smisla za bolid koji smo tada imali, ali barem smo mogli planirati za ovu sezonu,” dodao je on.
Ferrari je tokom Hamiltonove prve sezone u Maranellu svjesno ograničio razvoj tadašnjeg bolida kako bi se fokusirao na projekt za 2026., a Britanac smatra da se taj pristup sada isplaćuje. Nakon osvajanja prvog podijuma za Ferrari u Kini prije dvije sedmice, Hamilton vjeruje da je na pravom putu.
U međuvremenu, suočava se i s kritikama zbog godina i rezultata iz prethodnog perioda. Sa 41 godinom, mnogi su počeli dovoditi u pitanje njegovu sposobnost da se i dalje bori na vrhu.
„Kada imate teške godine, pojavljuje se mnogo pitanja,” napominje on. „Vidim određene pojedince koji nisu imali ni blizu uspjeha kakav sam ja imao, a i dalje pričaju negativno, kao što to rade i danas.”
Ipak, Hamilton jasno poručuje da je spreman odgovoriti na stazi.
„Sjajan je osjećaj vratiti se i započeti sezonu snažno, pokazati da i dalje imam ono što je potrebno za borbu na vrhu, i nastavit ću dolaziti i isporučivati takve rezultate,” zaključio je Lewis Hamilton.
