Negativni medijski komentari o Ferrarijevom slabijem učinku ostavili su trag na članovima ekipe iz Maranella, ističe Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton kaže da medijska kritika utiče na članove Ferrarijevog tima, dok prolaze kroz tešku sezonu u Maranellu.

Iako je tim bio oprezan kada je javno postavljao ciljeve za 2025. godinu, očekivanja su ipak bila velika nakon što su u borbi za konstruktorsku titulu 2024. izgubili samo 14 bodova od McLarena.

Ferrari ovu sezonu završava bez ijedne pobjede – a to se vjerovatno neće promijeniti ni ovog vikenda u Abu Dhabiju – dok Hamilton nije uspio ni doći do postolja. Scuderia je izložena ogromnoj pažnji italijanskih medija, toliko da su talijanske publikacije La Gazzetta dello Sport i Corriere della Sera još u junu objavljivale špekulacije o mogućoj smjeni šefa ekipe Frederica Vasseura. Međutim, situacija se, čini se, nije ticala samo Vasseura, nego je pogodila cijeli tim.

„Negativnost koja je konstantno prisutna u medijima i sve to zajedno utiče na njih,“ naglasio je Hamilton. „Dođu kući svojim suprugama i supruge kažu pričaju ovo o mjestu gdje radiš, i siguran sam da je to teško, i za djecu, i za sve ostalo. To ima ogroman uticaj na mnogo ljudi.“

Kada su komentari sedmerostrukog svjetskog prvaka djelimično preneseni Fredericu Vasseuru – opisani kao „pomalo negativan osjećaj u timu, posebno zbog komentara u medijima, ali i drugih razloga“ – Francuz je insistirao da se ekipa mora fokusirati na zadatak koji je pred njima.

„Naravno da ne pomaže, ali to je naš posao, znaš da kada postižeš dobre rezultate sve ide, a kada je teže, nigdje te nema,“ rekao je Vasseur. „Kao tim moramo ostati u svom balonu i pokušati izvući maksimum iz onoga što imamo.“

„Naravno da ima uspona i padova, naravno da moraš prolaziti kroz ovakve situacije, ali Max je to uspio. Bio je osmi u kvalifikacijama u Budimpešti, deveti u utrci, a onda je ponovo počeo pobjeđivati. To znači da se uvijek možeš vratiti.“

Ferrarijeve muke dodatno su pogoršane padom forme u završnici sezone; ekipa je ispala iz borbe za drugo, pa čak i treće mjesto u konstruktorskom poretku nakon što je prekinula razvoj bolida za 2025. još krajem aprila, kako bi se fokusirala na nove tehničke propise Formule 1 za 2026.

„Razvoj nije bio problem,“ insistirao je Hamilton. „Htio sam da se okrenu bolidu za narednu godinu. Želio sam da počnemo rano.“

Ipak, oba Ferrarijeva vozača djelovala su potišteno u medijskom prostoru nakon VN Katara, s tim da je SF-25 bio još nestabilniji nego inače na Losail stazi, a nisu krili ni svoj pesimizam.

„Mogu razumjeti njihovu frustraciju,“ uvjeravao je Vasseur. „I vjerujte mi, da ste meni postavili isto pitanje dok sam na pitwallu na kraju sesije, vjerovatno bih odgovorio istim riječima. Razumijem njihovu frustraciju u televizijskim intervjuima. Ali najvažnije je ono što slijedi: kada se vrate u garažu, među mehaničare i inžinjere, moramo pokušati pronaći rješenje.“