Lewis Hamilton kaže da će izazvati svaki segment Maranella dok se približava „ključni trenutak“ u njegovoj potrazi za osmom titulom svjetskog prvaka.

Hamilton ističe da ne prepušta ništa slučaju jer želi predvoditi Ferrari ka uspjehu pod novim pravilima Formule 1 koja stupaju na snagu 2026. godine, nadajući se da će prekinuti niz svjetskih prvaka koji nisu uspjeli osvojiti titulu u crvenom bolidu. Njegove kolege Fernando Alonso i Sebastian Vettel također su pokušali vratiti Ferrari na šampionski put, ali nijedan nije uspio – posljednja vozačka titula za Ferrari ostaje od Kimija Raikkonena iz 2007.

Sedmerostruki svjetski prvak sada je novi veliki vozač na misiji da osvoji titulu sa Ferrarijem i kaže da ulaže maksimalne napore iza kulisa kako bi preokrenuo tu tradiciju, rame uz rame sa timskim kolegom Charlesom Leclercom.

„Ako pogledate tim u posljednjih 20 godina, imali su nevjerovatne vozače,“ rekao je Hamilton. „Imali ste Kimija, Fernanda, Sebastiana – sve svjetske šampione – ali oni (Alonso i Vettel) nisu osvojili titulu, i neću dozvoliti da to bude slučaj sa mnom. Zato dajem sve od sebe.“

S obzirom na to da je razvoj aerodinamike za 2026. u punom jeku od januara, a drugi ključni projekti za novi bolid su već u toku, Hamilton je zavrnuo rukave u Maranellu, želeći biti uključen u svaki korak procesa. To uključuje sastavljanje dokumenata za šefove odjela i detaljne razgovore sa najvišim rukovodstvom kompanije, uključujući predsjednika Johna Elkanna, izvršnog direktora Benedetta Vignu i šefa tima Freda Vasseura.

„Bio sam u fabrici dvije sedmice, po nekoliko dana svake sedmice,“ objasnio je 40-godišnjak. „Održao sam mnogo sastanaka sa šefovima tima – razgovarao sam s Johnom, Benedettom i Fredom. Sjedio sam sa glavnim inženjerom za razvoj bolida, Loicom (Serra), kao i sa šefovima različitih odjela. Razgovarali smo o motoru za narednu sezonu, prednjem i zadnjem ovjesu – o stvarima koje želim, ali i o problemima koje imam sa ovim bolidom.“

„Nakon prvih nekoliko utrka napravio sam detaljan dokument za tim. Tokom ove pauze poslao sam još dva dokumenta. Onda dolazim u fabriku kako bih o svemu tome razgovarao. Neki dijelovi se odnose na strukturne promjene koje tim mora napraviti kako bismo bili bolji, kao i na sve oblasti u kojima želimo napredovati.“

„Drugi dokument odnosi se na trenutne probleme koje imam. Neke stvari želimo prenijeti i na bolid za narednu sezonu, ali neke definitivno treba mijenjati. Probali smo bolid za 2026. po prvi put i počeli raditi na njemu – 30 inženjera je bilo u prostoriji i sjedili smo kako bismo analizirali sve. To je veliki, veliki napor.“

Ferrari „ne radi punim kapacitetom“

Hamilton izgleda da ulaže više truda nego ikad kako bi pomogao timu da što bolje započne 2026. godinu. Djelimično i zato što je primijetio da tim još uvijek „ne radi punim kapacitetom“, te zato što osjeća odgovornost za budućnost Ferrarija nakon što su ga doveli iz Mercedesa.

Nakon uspješnih perioda u McLarenu i Mercedesu, Hamilton kaže da želi „izazvati“ svaki odjel tima i propitivati sve odluke koje se donose.

„Razlog za to je što vidim ogroman potencijal u ovom timu – strast koja ovdje postoji, to se ne može porediti ni s čim,“ objasnio je. „To je ogromna organizacija i postoji mnogo pokretnih dijelova, ali ne rade svi punim kapacitetom. Zbog toga tim nije imao uspjeha koliko, po mom mišljenju, zaslužuje. Osjećam da je moja odgovornost da izazovem apsolutno svaki segment tima, posebno ljude na vrhu koji donose odluke.“

„Ponekad, ako stalno ideš istim putem, dobijaš iste rezultate. Zato izazivam određene stvari,” ističe on.

Iako priznaje da svaki tim ima svoju kulturu, a Ferrari sigurno ima specifičnu, pohvalio je tim za izuzetnu spremnost da prihvati njegove povratne informacije.

„Napredujemo u mnogim oblastima – od marketinga do svega što radimo za sponzore, načina na koji inženjeri rade – ima još mnogo prostora za napredak, ali jako su otvoreni za saradnju,“ rekao je Hamilton. „Na kraju, moj cilj je da stvorim saveznike unutar organizacije, da ih motivišem i da ih podstaknem da guraju naprijed.“

Još jedan razlog zašto Hamilton žuri jeste to što je svjestan da nema mnogo vremena da osvoji osmu titulu svjetskog prvaka, s obzirom na to da je ušao u četrdesete.

„Ovdje sam da pobjeđujem i nemam više vremena kao ovaj ovdje,“ rekao je Hamilton pokazujući na svog nasljednika u Mercedesu, Andrea Kimija Antonellija, koji je sjedio pored njega na FIA-inoj konferenciji za medije.

„Sada je ključni trenutak i iskreno vjerujem u potencijal ovog tima. Stvarno, stvarno vjerujem da možemo osvojiti više titula u budućnosti. Ferrari već ima nevjerovatnu tradiciju, ali tokom mog vremena ovdje, moj jedini cilj je – naslov.“