Dvostruki svjetski prvak Mika Hakkinen, kaže da je vozač Red Bulla, Max Verstappen zasluženo došao do naslova u sezoni 2021. godine.
Od prve utrke u završenoj sezoni je bilo jasno da će Verstappen i Hamilton voditi glavnu riječ o tituli jer su na Velikoj nagradi Bahreina ova dva vozača imali borbu točak uz točak.
Ovakvi dueli su se viđali skoro na svakoj utrci, ali nije nedostajalo niti ozbiljnijih incidenata između njih. Prvi ozbiljniji sudar se desio u Silverstoneu, a nešto kasnije i na Velikoj nagradi Italije.
Verstappen je tijekom sezone u većem dijelu bio lider u prvenstvu, da bi na zadnjoj utrci ušli bodovno izjednačeni – s tim da je Nizozemac imao jednu pobjedu više koja mu je davala blagu prednost.
Bivši vozač Formule 1, Mika Hakkinen uvjerava da je vozač Red Bulla zasluženo osvojio naslov ove sezone jer je austrijska momčad odradila sjajan posao u borbi sa Mercedesom.
„Mislim da je Red Bull Honda odradila stvarno fantastičan posao da se ove godine bori protiv Mercedesa i da je Maxova titila zaslužena,“ napisao je bivši dvostruki prvak u svojoj kolumni.
„Lewis (Hamilton) je propustio izvanrednu osmu titulu sa najmanjom razlikom. Mislim da činjenica da su on i Valtteri Bottas osvojili konstruktorsko prvenstvo daje balans. Najveći dio novčane nagrade će također pomoći,“ dodao je za sedmerostrukog svjetskog prvaka.
‘Leteći’ Finac se dotakao i onog oko čega je izbila kontroverza na zadnjoj utrci u Abu Dhabiju. Sigurnosni automobil, kojeg je prouzrokovao Nicholas Latifi, je doveo do usijanja.
Verstappen je u tim momentima otišao u boks po novi set soft guma kako bi na restartu bio u boljoj poziciji od Hamiltona, koji je bio na već istrošenom hardu – preko 40 krugova.
Ali povratkom na stazu, Verstappen nije odmah mogao doći na svoju poziciju jer direkcija utrke nije dozvolila. Ubrzo je odluka primijenjena i 5 vozača je došlo na svoja mjesta. Verstappen to koristi i dolazi do pobjede, što je značilo i osvajanje naslova.
Međutim, Mercedes je nakon utrke podnio dvije žalbe, koje je FIA ubrzo odbila. Hakkinen smatra da bi bilo mnogo gore da se utrka završila pod sigurnosnim automobilom.
„Je li direktor utrke Michael Masi bio u pravu što je ubrzao kraj razdoblja SC-a, puštajući bolide između Maxa i Lewisa da se sami rasporede i organizirajući utrku tijekom jednog kruga?“
„Mislim da bi bilo puno gore da se ovo prvenstvo završilo iza sigurnosnog automobila. To bi stvarno bio takav anti-vrhunac,“ pojašnjava Mika.
„Odluka direktora utrke, koju su kasnije podržala četvorica sudija, temelji se na njegovom razumijevanju pravila, uključujući njegovu odgovornost za odlučivanje kada se SC vrati u boks.“
„Balansirati odluke između osiguravanja sigurnosti i promovisanja utrka je najteži posao s kojim se suočava direktor utrke. Gledajući rezultat, u smislu sigurnosti i promocije utrka, Michael je odradio svoj posao,“ zaključio je Hakkinen.
