Haas ima velika očekivanja od poboljšanja koje su napravili na svom novom bolidu za sezonu 2025.
Šef za aerodinamiku američke ekipe, Davide Paganelli, rekao je da njihove simulacije pokazuju značajan napredak sa VF-25.
“Naš fokus su bile slabosti koje smo identifikovali na VF-24,” pojašnjava Paganelli. “Uz pomoć performansi tima, pokušali smo raditi na cjelokupnom bolidu kao paketu kako bismo riješili problem.”
“Kao pokazatelj toga, mnogo smo radili na zadnjem dijelu bolida, posebno na zadnjem krilu. Mislim da smo uradili odličan posao u tom segmentu za 2025.”
“Vjerujemo da je paket koji smo dizajnirali zaista dobar u smislu razvoja. Naravno, moramo provjeriti da li će isporuka biti onakva kakvu očekujemo. Ako budemo u mogućnosti da na stazi vidimo ono što otkrivamo u zračnom tunelu, mislim da možemo imati ogroman napredak već od prve utrke,” istakao je.
Haas je prošle godine napredovao tri mjesta i završio kao sedmi u poretku konstruktora, iako su njihove performanse varirale od staze do staze. Paganelli veruje da bi novi bolid trebalo da bude konstantniji.
“Pokušali smo dizajnirati bolid koji može da se prilagodi različitim utrkama,” napominje šef za aerodinamiku Haasa. “Jedna od slabosti prošle godine bila je nemogućnost održavanja istog nivoa performansi na stazama različitih karakteristika.”
“Mislim da smo uradili dobar posao u smanjivanju ovog problema, kao i u pružanju bolje konfiguracije za utrke na visokim temperaturama. Znamo da na početku sezone imamo nekoliko vrućih utrka, pa bi trebalo da budemo konkurentni.”
Paganelli je dodao da je atmosfera u timu pozitivna nakon napretka ostvarenog u poslednjih 12 mjeseci otkako je Ayao Komatsu preuzeo ulogu šefa tima.
“Prošle godine smo mnogo napredovali u smislu dizajnerskih resursa i stekli mnogo više samopouzdanja da možemo biti bolji. Atmosfera u dizajnerskom odeljenju je sada izuzetno pozitivna, osjeća se energija. Prošle sezone uspjeli smo da dokažemo i sebi i ostatku grida da možemo odraditi odličan posao.”
“Smatramo da je 2024. bila uspješna jer smo u sezonu ušli kao poslednji u prvenstvu. Bilo je jako teško postići nešto pozitivno sa istim resursima, ali promjenom organizacione strukture uspjeli smo da otključamo potencijal članova tima, i to nam je donijelo veliko zadovoljstvo.”
