Antonio Giovinazzi je postavio novi neslužbeni rekord kruga na Hungaroringu prvog dana drugog unutarsezonskog testiranja u Mađarskoj. Kratko prije nego započne ljetna stanka, vozači će u srijedu još jednom sjesti u bolide, kako bi isprobali neke nove dijelove za drugi dio sezone.
Nakon VN Mađarske se danas i sutra održava drugi unutarsezonski test u Formuli 1. Prvi dan je s najbržim vremenom zaključio Antonio Giovinazzi u Ferrariju. Ali vremena su kao i na svim testiranjima u drugom planu.
Force India i Williams su uz Red Bull testirali novo prednje krilo za 2019. godinu. Williamsov bolid je bio obojan FloVizom, što govori da je britanska momčad dosta pažnje posvetila testiranju aerodinamike. Pored toga su na nekoliko bolida bili pričvršćeni senzori, a inžinjeri su tako već počeli sa prikupljanjem važnih podataka za 2019.
Mercedes je također u Mađarskoj testirao novo prednje krilo, ali ovogodišnji model. Novo prednje krilo je imalo nekoliko novih vertikalnih elemenata, koji su za narednu godinu u potpunosti zabranjeni. Time je Mercedes već započeo razvojnu borbu protiv Ferrarija za 2. sezonu. Za upravljačem Mercedesa nisu sjedili prvi vozači momčadi, već mladi vozač George Russel, koji je sa 1:19.781. imao peto vrijeme dana.
Najbrže vrijeme dana od 1:15.648 je imao Antonio Giovinazzi. Testni vozač Ferrarija je tako postavio novi neslužbeni rekord kruga na Hungaroringu. Talijan je dva puta poslan na stazu s malo goriva u bolidu i na hypersoft gumama, te je završio 2.5 sekundi ispred konkurenata. Nakon toga se bacio na testiranja aerodinamike, te mu je Ferrari pričvrstio male senzore na šasiju i iznad ulaza za hlađenje iznad glave.
Za Renault je vozio njihov prvi vozač Nico Hulkenberg, koji je pokušavao saznati zbog čega se francuska momčad u posljednje vrijeme mučila sa gumama. Vremena su za njega bila u drugom planu, te je Nijemac često imao pričvršćene senzore za bolid.
Iza Giovinazzija je drugi najbrži bio Ericsson u Sauberu. Šveđanin je radio na performansama u kvalifikacijama, kako bi u drugom dijelu sezone bio bliže svom timskom kolegi Charlesu Leclercu. I za Red Bull je za upravljačem bio ‘trkaći’ vozač njihove momčadi, Daniel Ricciardo. Australac je također najviše pažnje posvetio testiranju raznih dijelova, a vremena mu nisu bila u prvom planu. Bikovi su uz Force Indiju i Williams bili među momčadima koje su testirale i prednja krila za 2019.
Sean Gelael, koji je testirao za Pirelli je bio zaslužan za jedinu crvenu zastavu danas. Brendon Hartley je u drugom Toro Rossu vršio razna aero testiranja za svoju momčad.
Posljednji sat testiranja je bio obilježen kišom, te su Ricciardo i Norris odradili nekoliko sporijih krugova na intermedijima. Najviše krugova je danas odradio Hartley, 126, dok je krug manje odradio Ricciardo. Osim njih su više od 100 krugova odradili još Gelael, Norris i Latifi.
Vremena prvog dana testiranja u Mađarskoj:
