Rezervni vozač Ferrarija i treći vozač Saubera Antonio Giovinazzi kaže kako stvarno želi “biti na gridu slijedeće sezone“, te se nada da će dokazati da nije „vozač za simulator.“


Giovinazzi je završio tik iza Toro Rossovog vozača Pierrea Gaslya u GP2 šampionatu 2016. godine, te je mijenjao ozlijeđenog Pascala Wehrleina na prve dvije utrke u Sauberu prošle godine. No, od tada je Talijan samo vozio na testiranjima za Ferrari i Sauber, a odradio je i nekoliko slobodnih treninga sa Haasom i Sauberom.

Ferrari je Giovinazzija imenovao svojim trećim vozačem prošle godine, a Talijan je postao jako važan za Scuderijine trkaće operacije kao vozač u simulatoru, te je pomagao momčadi prilikom pronalaska pravih postavki bolida.

Giovinazzi je za posao koji odrađuje u simulatoru dobio javne pohvale od četverostrukog prvaka Sebastiana Vettela, ali je on odlučan da se izbori za mjesto u Formuli 1.

„Ja nisam vozač za simulator- želim biti u bolidu.. To je moj cilj za narednu godinu. Želim svoju priliku da vidim jesam li spreman. Želim pokazati da sam ovdje jer sam dobar vozač i da nisam samo vozač za simulator,“ rekao je odlučni Giovinazzi.

Image copyright: Auto Motor und Sport/ Sutton Images

Image copyright: Auto Motor und Sport/ Sutton Images

„Već sam jako sretan. Već sam treći vozač u Ferrariju, što je možda za mnoge vozače san. Kad sam potpisao za Ferrari, moj se san ostvario.“

„Naravno, teško je kada niste na stazi, ali čekao sam jednu godinu, čekam i sada, ali kao što sam rekao, samo želim svoju priliku da pokažem da sam ovdje jer sam dobar vozač.“

Giovinazzi je ove godine vozio na dva slobodna treninga za Sauber, te se nada da će tu priliku iskoristiti kao odskočnu dasku da se nađe u švicarskoj momčadi naredne godine.

„Stvarno sam zadovoljan sa timom, rade jako dobro u Sauberu. Zašto da ne? Ali moramo sačekati. Sad je glavni fokus na tome da stvorim dobar osjećaj u bolidu i upoznam sve ljude i timu- mehaničare, inžinjere. Ako se to desi, onda ću već biti upoznat sa svima u timu.“

„Ovisi o potezima drugih vozača. Postoji dosta glasina da će mnogo vozača promijeniti timove ili otići. Moramo pričekati. Zasigurno je cilj biti na gridu. Nadam se da ću biti na gridu slijedeće godine,“ zaključio je Giovinazzi.