FIA-in tehnički direktor za jednosjede Nikolas Tombazis je rekao da bi uklanjanje DRS-a “bilo rizik za sport” uprkos pritužbama unutar i izvan paddocka.
DRS je uveden u Formulu 1 2011. godine i omogućuje vozačima da postignu najveću brzinu otvaranjem zadnjeg krila uz smanjenje aerodinamičkog otpora zraka.
Sistem [zona DRS-a) se može postaviti samo u određenim područjima staze Formule 1 i aktivirati kada je bolid unutar unutar jedne sekunde od drugog vozača ispred.
Uveden je radi poboljšanja preticanja, ali postoji zabrinutost da moderni bolidi Formule 1 sada previše ovise o DRS-u i da preticanja više nisu izazov.
Četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel, koji je vozio u eri prije DRS-a, bio je glasan kritičar sistema uključujući i prošlu godinu kada je napominjao da se bolidi sada mogu jedino preticati dok koriste DRS.
“Zanimljivo bi bilo skinuti DRS i vidjeti kakva je utrka, i možete li preticati puno bolje nego u prošlosti,” rekao je Vettel nakon Velike nagrade Emilio Romagne.
“Jedino sam malo oprezan za DRS, jer je uveden kao pomoć pri preticanju, ali sada se čini kao da je to jedina stvar koja vam omogućuje preticanje.”
Ali čini se da sistem neće uskoro nestati jer FIA-in direktor za jednosjed kaže da bi to “predstavljalo rizik za sport.”
“U idealnom svijetu zamislivo je ukloniti DRS, ali za kratak period se to neće dogoditi jer bi inače preticanja bila vrlo teška,” rekao je Tombazis za Corriere della Sera.
“Više nismo u 80., kada simulacije nisu bile tako napredne i kada su razlike između jednog i drugog bolida bile velike. Pored trenutne razine tehnologije, znanosti, uklanjanje DRS-a bi predstavljalo rizik za sport,” istakao je.
Tombazis je jedan od onih koji planiraju budućnost sporta, napominje da će “nova F1 biti definisana u junu 2024.”
“Doći će do značajnog smanjenja aerodinamičkog otpora,” dodao je.
“Trenutni bolidi Formule 1 imaju nevidljivi padobran iza sebe na pravcima i želimo ga ukloniti zbog ekološke konstantnosti.”
“Smanjenjem aerodinamičkog otpora zraka, bolidi mogu imati neke pokretne dijelove, a ovo će pomoći na pravcima,” zaključio je Tombazis.
