Šef Red Bulla Christian Horner kaže da bi timovi Formule 1 trebali lobirati kod FIA-e da promijeni pravila ‘trećeg bolida’ koja prisiljavaju vozače na start iz boksa nakon velikih popravaka.
Katar je obilježio drugu utrku zaredom u kojoj je FIA zahtijevala od vozača da startaju iz boksa nakon što su mehaničari popravljali bolide i izvršili razne promjene na njima.
Sergio Perez je odustao u sprint utrci na Lusail stazi kao dio tri bolida koji su uključivali Estebana Ocona i Nica Hulkenberga nakon incidentne situacije u kojoj niko nije kažnjen.
Međutim, na Meksikančevom bolidu je došlo do većih oštećenja, pa je Red Bull bio prisiljen izraditi zamjensku šasiju.
Pored toga, radovi su nastavljeni nakon ograničenja od dva sata nakon sprint utrke, do kada FIA zahtijeva da svi bolidi budu pokriveni i spremni za postavljanje pečata.
Za to je Perez – prema vozaču Williamsa Loganu Sargeantu u Japanu – morao startati iz boksa. Ali Horner smatra da F1 mora smisliti “svestranije” rješenje.
“Mislim da je to nešto što menadžeri timova trebaju razmotriti, nešto malo razumnije, jer sada već dvije sedmice, Williams i mi, bilo je daleko od idealnog,” rekao je Horner.
Britanac je dodao da “nije bilo šanse” da Red Bull napravi bolid, a da ipak bude u skladu sa sportskim propisima.
“Nema šanse. Uz oštećenje konstrukcije od sudara i tako dalje, to bi bilo nemoguće… Napravili su [mehaničari] fenomenalan posao da sve preokrenu.”
Posao popravljanja je bio toliki da je ekipa posvećena bolidu njegovog timskog kolege Maxa Verstappena ostala do kasno na dan kada je njihov vozač došao do trostruke titule kako bi pomogla u Perezovim popravcima.
Za razliku od Pereza, Sargeant je bio kažnjen vremenskom kaznom od 10 sekundi prije VN Japana.
Williams je promijenio specifikaciju dijelova ugrađenih u njegov bolid u poređenju sa onim što je bilo ugrađeno u Q1 za vrijeme njegovog incidenta.
To je značilo da je Sargeant već bio određen za start iz boksa, pa su sudije odlučili posebno kazniti tim za kršenje pravila za prekoračenje rada od dva sata.
