FIA je instalirala dodatni set startnih svjetala na startnom gridu za VN Bahreina, kako bi izbjegli ponavljanje problema sa vidljivošću startnih svjetala koji su se pojavili na VN Australije.
Kao rezultat viših stražnjih krila koja su uvedena kao dio novog aero pravilnika za 2019., nekliko vozača sa stražnjeg dijela grida se požalilo da nisu mogli vidjeti glavna startna svjetla u Melbourneu.
Williamsov vozač George Russell je otkrio da je svjetla koja označuju početak utrke vidio tako što je gledao njihov odraz u prozorima koji se nalaze pokraj same staze.
„Gledao sam uokolo i svjetla sam vidio kroz odraz na prozorima Paddock Club-a. Sjedio sam, gledao, glava mi je bila pod uglom od 45 stepeni i moj start je bio užasan jer sam gledao uokolo nekoliko sekundi. Onda sam shvatio da je to bilo peto svjetlo i shvatio sam da mi je ruka u pogrešnoj poziciji,“ priznao je Russell.
FIA je postala svjesna ovog problema nakon utrke u Australiji i procjenjivali su šta je najbolje rješenje kako bi se pobrinuli da se ovaj problem više ne ponavlja. Donesena je odluka da se instalira set ponavljajućih startnih svjetala na sredini grida, što će omogućiti vozačima na začelju da jasno vide startna svjetla. Motorsport. com saznaje da će FIA instalirati samo 4. i 5. startno svjetlo, kako bi vozači znali kada utrka kreće. Ako se pokaže potrebnim, dugoročno će biti instaliran cijeli set od pet svjetala.
F1 je imala takav set ponavljajućih startnih svjetala prije, kada su visoka stražnja krila 2009. prouzrokovala slične probleme sa vidljivošću. Ali ona su uklonjena kada su 2017. uvedena niža stražnja krila, zbog čega taj set svjetala nije bio potreban.
