Šef Ferrarija, Fred Vasseur, dao je naslutiti u kojem pravcu razmišlja uoči ključnog sastanka najviših ljudi Formule 1.
Vasseur je dao do znanja da je otvoren za izmjene u pravilima o pogonskim jedinicama F1 koje stupaju na snagu 2026. godine, uoči važnog sastanka.
Komisija Formule 1 sastaje se danas (četvrtak, 24. april), a tema će biti motori za 2026. godinu, nakon izvještaja iz Saudijske Arabije prošlog vikenda koji sugerišu na moguće fundamentalne promjene.
Trenutno je planirano da novi motori imaju podjelu snage 50-50 između motora sa unutrašnjim sagorijevanjem i pojačanih električnih sistema. Međutim, simulacije su pokazale da bi na stazama sa dugim pravcima, poput Monze, bolidi mogli ostati bez 350kW električne energije.
To bi značilo da bi bolidi koristili samo motor sa unutrašnjim sagorijevanjem (ICE) na pravcu, što bi snagu smanjilo na oko 590 konjskih snaga, dok bi F2 bolidi, koji mogu razviti 620 KS, potencijalno bili brži.
Zbog toga je na dnevni red uvršten prijedlog o promjeni balansa snage sa baterija nazad prema motoru sa unutrašnjim sagorijevanjem – moguće u omjeru 60-40. Da bi došlo do promjene pravila, četiri od pet proizvođača planiranih za 2026. moraju se složiti.
Šef Mercedesa, Toto Wolff, oštro se protivi toj ideji, dok je šef Red Bulla, Christian Horner, podržava takvu ideju.
Stavovi Honde i Audija nisu javno poznati, ali je Vasseur dao naslutiti da je spreman saslušati i učestvovati u diskusiji.
„Prijedlog je stigao [u subotu], ali nisam imao vremena da o njemu razmislim i razgovaram sa inženjerima za motore,“ rekao je Vasseur za nizozemski RN365.
„Istina je da moramo biti otvorenog uma u vezi sa ovom situacijom jer se prvi put suočavamo sa tako velikim promjenama u pravilniku – počevši od motora, pa do šasije – i to znači da sve moramo ponovo razmotriti.”
„Hajde da sačekamo sastanak Komisije F1 u četvrtak, da o tome razgovaramo, ali ja sam otvoren za diskusiju jer se moramo fokusirati na ono što je najbolje za budućnost Formule 1.“
