F1 i FIA istražuju dodatne opcije za proširenje kalendara nakon što Velike nagrade Bahreina i Saudijske Arabije nisu održane u aprilu, a obje utrke i dalje ostaju u igri za potencijalni povratak kasnije tokom sezone.
Rat na Bliskom istoku ostavio je F1 i FIA-u bez alternative osim da objave kako se utrke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji “ne mogu održati u aprilu”. Međutim, formulacija te objave namjerno je ostavila prostor za mogućnost njihovog kasnijeg povratka u kalendaru.
U tom trenutku se smatralo da zbog pretrpanog rasporeda nakon ljetne pauze, kada je planirano čak 11 utrka u 16 vikenda, neće biti prostora za dodatne termine.
Ipak, izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenicali nedavno je izjavio kako bi “jedna utrka mogla biti vraćena”, a RacingNews365 sada navodi da se razmatra termin od 2. do 4. oktobra, između Velike nagrade Azerbejdžana i Velike nagrade Singapura.
Prema dostupnim informacijama, FIA trenutno favorizira Bahrein kao realniju opciju, prvenstveno zbog činjenice da se veliki dio transportne opreme i dalje nalazi u toj zemlji. S druge strane, čelnici Saudijske Arabije navodno snažno lobiraju za povratak svoje utrke u kalendar.
Istovremeno se razmatra i mogućnost završetka sezone kroz četiri uzastopna vikenda utrkivanja, iako bi takav scenarij donio brojne probleme.
Prema toj ideji, Saudijska Arabija bi bila ubačena između Katara i Abu Dhabija, koji već dolaze nakon Las Vegasa. To bi značilo da bi završnica sezone u Abu Dhabiju bila pomjerena na 13. decembar.
Logistički gledano, takav raspored je moguć. Međutim, veliko pitanje predstavlja opterećenje za osoblje timova, koje bi nakon već iscrpljujuće sezone moglo doći do krajnjih granica izdržljivosti.
Dodatni problem predstavljaju i navijači koji su već kupili karte, avionske letove i smještaj za Abu Dhabi tokom prvog vikenda u decembru. Ugovorno, utrka na Yas Marina Circuit mora ostati završnica sezone, što Saudijskoj Arabiji onemogućava da preuzme termin 13. decembra.
Naravno, ključni uslov za povratak Bahreina ili Saudijske Arabije jeste završetak rata u regiji, ali prema informacijama izvora bliskih situaciji, konačna odluka ne mora biti donesena prije sredine augusta.
RacingNews365 također navodi da su, suprotno početnim očekivanjima, organizatori dvije utrke već unaprijed platili pristojbe Formuli 1, koje ukupno iznose oko 100 miliona funti. Taj novac je uplaćen prije odluke o otkazivanju utrka.
To znači da su obje države već potrošile ogromna sredstva bez ikakvog konkretnog rezultata.
Ako bi se sukob nastavio, pod znakom pitanja našle bi se i utrke u Kataru i Abu Dhabiju. U tom slučaju bi sezona bila skraćena na svega 20 utrka, a završila bi Velikom nagradom Las Vegasa.
Zbog toga F1 i FIA razmatraju sve moguće alternative. Silverstone Circuit je čak ponudio mogućnost organizacije dodatne utrke krajem godine, ali se ta opcija smatra praktično nerealnom zbog vremenskih uslova u Evropi tokom decembra.
U teoriji postoji i opcija povratka Istanbul Park, koji se od naredne sezone vraća u kalendar kroz novi petogodišnji ugovor do 2031. godine. Termin između Azerbejdžana i Singapura logistički bi imao smisla, ali trenutno postoji previše komplikacija da bi takav scenario postao realnost.
Za sada F1 i FIA imaju nekoliko mogućnosti na stolu, ali konačna odluka zavisit će od brojnih faktora koji se prvo moraju poklopiti prije nego što slika kompletne sezone postane jasna.
