1Formula 1 će ove sedmice raspravljati o novoj strukturi bodova, što bi moglo pokrenuti preuređenje već u sezoni 2025.

Razgovori će se održati kada se timovi pridruže FIA-i i upravi F1 na okupljanju redovne Komisije F1 u Ženevi i putem video konferencije vodeći raspravu o nizu tema vezanih uz tehnička i sportska pitanja.

Jedna tačka koja je istaknuta na dnevnom redu Komisije F1, a koja je podijeljena prije sastanka, je potencijalna promjena strukture bodova F1.

Ideja koja je predložena je da se bodovi raspodijele na prvih 12 vozača, a ne na prvih 10, kao što je bio slučaj od 2010. godine.

Kako bi se osigurao minimalan utjecaj na borbu za naslove, prijedlog je da se ne promijeni ponuđeni bodovi na vrhu grida.

Umjesto toga, ako plan dobije podršku, tada će prvih sedam završnih pozicija u utrci ostati nepromijenjeno, a izmijenjeni su samo bodovi koji se nude od 8. i niže.

Doznaje se da je proširenje ponude bodova uslijedilo nakon lobiranja manjih tvrtki koje vjeruju da bi bilo poboljšanje za njih i F1 kada bi bodovi bili šire distribuirani.

To bi donijelo dodatnu vrijednost za one momčadi koje se bore za niže pozicije da dođu do bodova, umjesto čestih ostajanja bez njih koji su danas mogući zbog tempa pet najboljih momčadi.

Nakon četiri dosadašnje utrke ove sezone, tri momčadi – Alpine, Williams i Sauber – nisu uspjele osvojiti niti jedan zbog ‘zaključavanja’ koji pet najboljih ekipa ima na prvih 10 mjesta.

Promjena bi također nagradila konstantne performanse tijekom sezone u smislu pružanja redovitih bodova uz jednokratne dobre rezultate.

Trenutno se timovi mogu naći u gubitku u borbi za prvenstvo konstruktora sa suparnikom ako postoji čudna utrka u kojoj njihov natjecatelj na sreću osvoji bodove.

Plan da se bodovi za vodeća mjesta zadrže nepromijenjenima je način da se osigura podrška vodećih momčadi, koje su prije bile nesklone promjenama u strukturi – posebno prema FIA-i koja prima uplate za ulazak od osvojeniih bodova.

Iako se podrazumijeva da ne postoji jednoglasna podrška za prijedlog, samo je potrebno da ga šest od trenutnih 10 timova podupre ove sedmice kako bi bio predstavljen za slijedeću sezonu.

Promjene u strukturi bodova nisu uobičajene, a od 1990. bilo je samo četiri puta da su promijenjene.

U sezoni 1991. F1 je uvela sistem 10/6/4/3/2/1, prije nego što je to promijenjeno 2003. kada je napravljena revizija na 10/8/6/5/4/3/2/1.

U 2010. uveden je trenutni sustav top 10 od 25/18/15/12/10/8/6/4/2/1, dok je dodan bod za najbrži krug u 2019. za svakog vozača koji je također završio u top 10.

Bodovni sistem: