Predsjednik i izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenicali poručio je da većinu navijača ne zanimaju tehnički podaci poput stanja baterije tokom utrke, već isključivo ono što se događa na stazi.
Njegove izjave dolaze nakon što su iz televizijskih prijenosa gotovo potpuno nestali grafički prikazi stanja baterije, iako upravo upravljanje električnom energijom predstavlja jedan od ključnih elemenata novih tehničkih pravila uvedenih ove sezone.
Od 2026. godine pogonske jedinice koriste čak 47 posto električne energije, zbog čega vozači tokom kvalifikacija i utrka moraju pažljivo upravljati raspoloživom energijom. Upravo zbog toga mnogi su smatrali da je prikaz stanja baterije važan kako bi gledaoci lakše razumjeli zašto se pojedini vozači brane ili napadaju u određenim trenucima.
Međutim, Domenicali se s takvim mišljenjem ne slaže.
“Mislim da je istina upravo suprotna. Nikoga ne zanima kako upravljate svojim bolidom. Ljude zanima pretičete li ili ne. To zanima veliku većinu gledalaca.”
Priznaje da postoji dio publike koji želi što više tehničkih informacija, ali smatra da su oni manjina.
“Slažem se da postoje ljudi kojima su takve stvari veoma važne. To je slično kao kada se koristio DRS. Ljude nije zanimalo kako tačno funkcioniše, nego da li će vozač uspjeti prestići rivala.”
Domenicali je otkrio i zanimljiv razgovor koji je tokom Velike nagrade Mađarske vodio s tvorcem filmskog serijala Star Wars, Georgeom Lucasom.
Prema njegovim riječima, Lucas je podijelio zanimljiva zapažanja o tome kako nova generacija navijača prati Formulu 1.
“George Lucas mi je dao odličan pogled na to kako novi navijači gledaju Formulu 1. Pomogao nam je da shvatimo koliko stvari možemo pojednostaviti, jer novi navijači često ne razumiju sve što se događa u pozadini. Njih fascinira akcija na stazi.”
Prvi čovjek Formule 1 smatra da upravo zbog toga prijenosi trebaju biti jednostavniji i usmjereni na ono što većina publike želi gledati.
“Naravno da postoji manja grupa navijača kojima su takvi podaci važni i oni su dostupni. Ali velika većina želi samo vidjeti šta se događa na stazi. Njih ne zanima ugao papučice gasa ili postotak pritiska na kočnicu koji omogućava preticanje.”
Kao primjer naveo je borbu Maxa Verstappena i Lewisa Hamiltona u prvom zavoju tokom Velike nagrade Mađarske.
“Takvo pretjecanje je pravo umjetničko djelo. Ljudi to žele gledati i uživati u kvaliteti vozača.”
Ipak, upravo bez prikaza stanja baterije gledaocima je često teško procijeniti koliko je određeni manevar rezultat vozačkih sposobnosti, a koliko posljedica različitih strategija upravljanja električnom energijom.
Domenicalijeve izjave jasno pokazuju da Formula 1 za sada ne planira vratiti prikaz stanja baterije u standardni televizijski prijenos. Iako tehnički podaci ostaju dostupni specijaliziranoj publici, čelni čovjek sporta smatra da većina navijača želi jednostavniji prijenos u kojem je fokus na borbi na stazi, a ne na složenim tehničkim detaljima.
